Bmw i3 S, le 5 cose da sapere / Infotainment

    Il nuovo che avanza conferma la sostanza del passato. Il Bmw ConnectDrive comincia a pagare dazio al tempo che passa. Per quanto si tratti di una delle ultime edizioni commercializzate. Solo Apple CarPlay è degno della multimedialità bavarese, perché di Android Auto nemmeno l'ombra. Tutto viene

    Nuova Subaru XV / Gamma e prezzi

    Per soddisfare le richieste di quella parte di pubblico che al diesel non sa rinunciare, in un primo momento la nuova XV sarà commercializzata con la precedente versione. L'unica in grado di poter soddisfare questo tipo di richiesta. Mentre, a seguire, arriveranno sul mercato le edizioni a Gpl sia

    Nuova Subaru XV / Pronta per l'off-road

    Essendo classificata come Suv, dovrebbe essere esente da questo genere di attività. Ma il potenziale della XV si misura anche in fuori strada. Un frangente in cui le 4 ruote motrici possono mettere a frutto le proprie capacità. Di default la coppia è trasferita al 60% all'asse anteriore e per il

    Nuova Subaru XV / L'infotainment di bordo

    Come sopra. Non è solo la tecnica e lo stile di Impreza che vengono perpetrati su XV, ma anche le dinamiche di bordo. Così il quadro è lo stesso, dotato di display che, a seconda delle versioni, può essere da 6,5" oppure 8". Trattasi di elemento di tipo touch posto al centro della plancia sotto un

    Nuova Subaru XV / Subaru Global Platform

    Rappresenta la base di partenza di XV. Punto di forza la rigidità torsionale e la resistenza. Terminologie tecniche, solo per sottolineare la solidità del progetto Subaru. Che si conferma, in questa veste, ancora più funzionale e traversale di Impreza. Anche perché il baricentro più alto non incide

    Nuova Subaru XV

    Copia incolla di Impreza se il riferimento si limita al lato estetico. Dato che la presenza dei fascioni paracolpi contribuisce a realizzare uno stile decisamente più fuoristradistico. E il resto, sia in termini di dimensioni (446 cm di lunghezza) che di capacità bordo, si conferma pure su XV. Che,

    Ls 500h, la prova su strada della quinta «essenza» dell'ammiraglia Lexus

    Non c'è lusso senza tecnologia e viceversa quando si parla di una ammiraglia. E per provare la nuova Ls 500h abbiamo iniziato il test drive sedendoci sul sedile posteriore. Siamo stati in Oman, dove l'ospitalità è una caratteristica culturale importante per mettere alla prova l'Omotenashi, il

    – di Giulia Paganoni

    Lamborghini Urus, svelato il supersuv made in Italy

    Eccolo, finalmente, nella sua veste definitiva, il nuovo sport utility Urus di Lamborghini, che a Sant'Agata Bolognese, non a caso, hanno voluto ribattezzato il primo super sport utility del mercato: un prodotto talmente unico per prestazioni, comportamento dinamico, ma anche fruibilità, che

    – di Mario Cianflone

    Prezzo

    Ovviamente il divertimento si paga. Soprattutto se si tratta di una Bmw M5 di ultima generazione. Così, giusto a titolo informativo, sappiate che per entrare in possesso della berlina bavarese da 600 cavalli, siano necessari le bellezza di 122.000 euro. Ovviamente accessori esclusi.

    Su strada e in pista

    Prima di mettersi al volante è meglio fare un ripasso di cosa si possa e non si possa fare. Perché l'elettronica mette a disposizione una serie di possibilità davvero particolari, frutto della combinazione tra le "operazioni" del controllo elettronico della stabilità (DSC) e le quattro ruote

    Abitacolo e Infotainment

    Alcune grafiche dell'apparato multimediale di Casa Bmw sono dedicate al modello M5, che mette sul piatto un sistema tra i più completi del suo genere. La presenza di Apple CarPlay è solo l'ultimo tassello di una multimedialità che prevede pure i comandi gestuali (che funzionano davvero). Sono

    Motore

    L'unità V8 da 4,4 litri è un'evoluzione della precedente e, in questa occasione, eroga 600 cavalli e 750 Nm di coppia motrice. Il risultato sono un passaggio da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi (lo 0-200 km/h è coperto in 11,1 secondi) e una velocità massima autolimitata a 250 km/h (305 km/h con

    Bmw M5

    Solo un colore alternativo potrebbe incuriosire i passanti più attenti ai dettagli. Perché, sebbene i designer ci abbiano provato, la scelta di limitarsi ad un taglio più aggressivo dei paraurti, ha pagato. Dopo tutto si tratta pur sempre di una Serie 5 che, per quanto sia capace di andare forte,

    Un piccolo giaguaro con gli artigli affilati

    BRIGHTON - E' la Jaguar più piccola della storia, e quasi sicuramente rimarrà tale per sempre, ma l'E-Pace non impone rinunce né a livello d'immagine né di gradevolezza d'impiego rispetto alle più grosse. L'abbiamo guidato in anteprima sulle strade dell'East Sussex, in Inghilterra, concedendoci

    – di Massimo Mambretti

    Novità per l'Europa in scena a Los Angeles

    Delle oltre 50 novità annunciate dagli organizzatori per l'edizione 2017 del Salone di Los Angeles (aperto fino al 10 di questo mese), solo una decina (oltre alla Jeep Wrangler) sono destinate prima o poi a "sbarcare" anche in Europa. Si tratta per lo più di modelli a vocazione sportiva o varianti

    Il ritorno al futuro di Jeep

    LOS ANGELES - In un percorso di crescita che vede impegnata Jeep, il brand più internazionale del gruppo Fca, a centrare l'obiettivo di vendere entro l'anno prossimo 1,9 milioni di auto in dodici mesi, il contributo della nuova Wrangler, il modello iconico del marchio Usa, sarà fondamentale. «Se il

    – di Corrado Canali

    Urus, il supersuv Lamborghini verso il debutto: tutto quello che sappiamo

    Si avvicina il lancio del Suv di Lamborghini, l'Urus che, infatti, sarà svelato il 4 dicembre nella storica sede del brand del Toro, a Sant'Agata Bolognese. Le ultime news di un modello che di fatto diventerà la terza "famiglia" di Lamborghini visto che andrà ad affiancarsi alle attuali Hurancan e

    – di Corrado Canali

    Tutto quello che c'è da sapere sull'Alfa Romeo di F.1

    Il ritorno in F.1 dell'Alfa Romeo è ufficialmente cominciato al Museo dell'Alfa Romeo di Milano dove è stato presentato l'accordo fra la Casa del Biscione il Team svizzero Sauber. Da segnale che la Ferrari sarà parte integrante del progetto visto che fornirà i motori alla nuova scuderia svizzera,

    – di Corrado Canali

    Lamborghini Urus, tre giorni al lancio: tutto quello che sappiamo sul supersuv

    Si avvicina il lancio del Suv di Lamborghini, l'Urus che, infatti, sarà svelato il 4 dicembre nella storica sede del casa del Toro, a Sant'Agata Bolognese. Le ultime news di un modello che di fatto diventerà la terza "famiglia" di Lamborghini visto che andrà ad affiancarsi alle attuali Huracan e

    – di Corrado Canali

    Lamborghini Urus, così il suv trasforma Sant'Agata

    Può un suv cambiare la storia di un'azienda e, soprattutto, trasformare il suo territorio e la sua economia? E' questa la partita che sta giocando Lamborghini con il suo suv Urus. Una storia iniziata oltre 5 anni fa e che il 4 dicembre si concluderà con il lancio del modello definitivo, finora visto

    – di Mario Cianflone

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