Mini Cabrio

    Crescono rispetto al modello precedente le misure esterne (98 mm in lunghezza, 44 mm in larghezza, 7 mm in altezza), a tutto beneficio non solo del comfort di bordo (passo allungato di 28 mm), ma anche della stabilità della vettura nella guida veloce. Più capiente del 25% risulta pure il

    Mercedes SLC

    Mercedes SLC porta avanti la lunga tradizione della roadster compatta SLK. La nuova denominazione testimonia la stretta relazione che la vettura ha sempre avuto con la Classe C dalla quale derivano molte delle sue caratteristiche tecniche. Si conferma l'hard-top ripiegabile che permette di

    Ford Mustang Convertible

    E' la versione scoperta della più classica delle muscle car americane. Per il debutto ufficiale sul mercato europeo, Mustang adotta un propulsore di "soli" 2.3 litri che grazie alla tecnologia EcoBoost è in grado di erogare ben 309 cavalli. Per i più tradizionalisti in tema di motori "made in Usa" è

    Jaguar F-Type Convertible

    La F-Type Convertible è una roadster sportiva a trazione posteriore o integrale, due posti secchi, dalle linee e dalle prestazioni emozionanti, ma anche attenta alla sostenibilità ambientale. La roadster è stata ideata dalla squadra design Jaguar diretta da Ian Callum e dispone di un alettone

    Lotus Elise

    Lotus Elise è una leggerissima ed essenziale sportiva scoperta a due posti secchi che si propone sempre come una delle vetture più divertenti e radicali presenti sul mercato. Il nuovo modello raggiunge anche un nuovo primato: i 149 g/km di emissioni di CO2, il livello più basso al mondo per una

    McLaren 570S Spider

    Assemblata nello stabilimento McLaren di Woking, in Inghilterra, la 570S è la Spider derivata dalla versione coupé, rispetto alla quale presenta un hard top rigido a scomparsa integrato, che può essere azionato elettricamente anche con la vettura in marcia sino ai 40km/h. Telaio in fibra di

    Bmw Serie 2

    La Bmw Serie 2 Cabrio è significativamente cresciuta rispetto alla Serie 1 Cabrio che ha di fatto sostituito: 7 centimetri di lunghezza in più, 3 di larghezza e 3 di passo. La compatta scoperta di Monaco vanta ora una scocca più rigida del 20%, e ha beneficiato anche di un deciso incremento della

    Audi TT Roadster

    La Audi TT Roadster fa del design la sua arma vincente: subito riconoscibile all'esterno, raffinata e ben rifinita all'interno. I nuovi motori sono più potenti, ma anche più efficienti. La precisione di guida è garantita dal servosterzo progressivo con rapporto diretto ed il comportamento su strada

    Fiat 124

    Se il nome 124 Spider è retrò, le soluzioni tecnologiche della nuova roadster targata Fiat sono all'avanguardia e parenti strette dalla Miata Mazda MX-5. Fari anteriori adattivi, retrocamera, acciai ultraresistenti nella costruzione della scocca, la connettività Bluetooth, sistema di infotainment

    Mazda MX5

    E' la spider per eccellenza, la più venduta al mondo. Trazione posteriore, circa di 1000 kg di massa e un feeling alla guida che i giapponesi chiamano Jinba Ittai, relazione tra cavallo e cavaliere che qui viene declinato tra auto e conducente. La nuova generazione segue lo stile del Kodo design e

    Fiat e Lancia, al via una nuova campagna di incentivi da 100 milioni di euro

    Fca lancia per il mese in corso un'iniziativa promozionalei targata Fiat e Lancia che mette a disposizione dei clienti, un incentivo complessivo di 100 milioni di euro.L'operazione è denominata "Imperdibili100" e introduce, oltre alla possibilità di accedere a una proposta speciale, anche un nuovo

    Dieselgate: Audi, bloccate le vecchie A6 e le A7. Diess attacca Winterkorn

    Lo scandalo Dieselgate continua a colpire i modelli Audi. Come riportato dal quotidiano tedesco Der Spiegel, Audi avrebbe montato un software selle vecchie A6 e A7 (non più in produzione) per intervenire sulle emissioni di NOx. Modifica presente su circa 60.000 vetture, il sistema diluirebbe

    – di Simonluca Pini

    Nuova Volkswagen Touareg: ecco quanto costa davvero (optional necessari compresi)

    Le vendite della nuova Touareg partono con le declinazioni Style e Advanced della versione spinta dal V6 turbodiesel di 3 litri da 286 cv, abbinato sia al cambio automatico a otto marce sia alla trazione integrale. La prima costa 65.500 euro, la seconda 76.500 euro. Gli 11mila euro in più richiesti

    – di Massimo Mambretti

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