Bmw R nineT Scrambler, la prova della tedesca "essenziale"

    Negli ultimi tempi le moto minimaliste, quelle con pochi fronzoli, che siano d'ispirazione cafè racer o scrambler, piacciono molto. Con un modello "malleabile" come la nineT in casa, Bmw non poteva non declinarlo in versione scrambler, creando appunto la R nineT Scrambler, proposta a 14mila euro

    – di Gianluigi Guiotto

    Punta sull'hi-tech la Serie 5 formato famiglia

    La metamorfosi della Bmw Serie 5 Touring segue quella della berlina. Arriva, quindi, sulla scena proponendo tante novità, molte delle quali hi-tech e tali da permetterle di condividere con la consanguinea il primato di essere la più tecnologica delle Bmw, e con una personalità d'impronta più

    – di Massimo Mambretti

    Smartphone integrati e tanti «occhi» digitali

    Dove la Crossland X si differenzia dalle cugine francesi è nella tecnologia di infotainment. Monta (di serie sulle due versioni Advance e Innovation) il sistema Radio R 4.0 IntelliLink con display touch da 7" compatibile con Apple Car Play e Android Auto. Offre Usb, Bluetooth e sei altoparlanti.

    – di M.Cia.

    Opel Crossland X, ecco come va e come è fatto il primo modello sviluppato insieme a Psa

    MESTRE - Primo modello prodotto a Saragozza in Spagna nella fabbrica Psa di quella che fino a poco fa era una cooperazione tecnica con il gruppo francese, che a marzo ha acquistato la Opel da GM, la Crossland X rappresenta la prima tappa di un nuovo percorso, che porterà la Casa tedesca a lanciare

    – dal nostro inviato Mario Cianflone

    Opel Ampera-e, abbiamo guidato l'elettrica da 500 km di autonomiadi Opel

    Non poteva che essere la Norvegia, primo mercato europeo e secondo mondiale per le auto elettriche (grazie a una legislazione fiscalmente favorevole) a ospitare il primo test drive della nuova Opel Ampera-e. La monovolume a batteria tedesca, accreditata di un'autonomia di 520 chilometri nel ciclo

    – di Sebastiano Salvetti

    Audax 300 miglia... lo sbarco in Sicilia delle Smart

    Quante sono 300 miglia? 480 chilometri. Tanti se si pensa ai modi e ai "toni" di questo intenso viaggio a bordo di Smart fortwo cabrio. Che ancora una volta sfida la strada, abbandonando però il tessuto urbano, fulcro del suo mondo, per sfatare il mito di vettura nata e pensata per la città. E dopo

    – di Cesare Cappa

    Porsche 911 GT3, la nostra prova in esclusiva della hypercar di Stoccarda

    La Porsche 911 GT3 2017 alza per l'ennesima volta l'asticella del piacere di guida. Presentata all'ultima edizione del Salone di Ginevra e attesa nelle concessionarie italiane nel mese di maggio, la seconda generazione di GT3 basata sul modello 991 cambia sotto molti aspetti a partire

    – di Simonluca Pini

    Quadro4, com'è fatto e come va lo "scooter-auto"

    Durante il test del Quadro4 mi ha colpito la sua capacità di suscitare opinioni discordanti. I motociclisti "duri e puri" non possono proprio vedere quelle quattro ruote (quasi un sacrilegio ai loro occhi), mentre gli scooteristi hanno spesso chiesto se tre ruote non erano già sufficienti. Ma è lo

    – di Gianluigi Guiotto

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