Al via la privatizzazione di Tirrenia. Il Consiglio dei ministri ha deliberato la definizione dei criteri per il passaggio in mano privata della compagnia di navigazione, oltre che delle modalità di dismissione della partecipazione indirettamente detenuta dal Ministero dell'economia e delle finanze nel capitale della società. La delibera, ora, sarà sottoposta al parere delle Commissioni parlamentari. Così, dopo molte polemiche e discussioni viene avviato un passaggio atteso da molti.

La decisione del Cdm è «un primo passo di una procedura che prevede tempi non brevi per essere completata - ha commentato il ministro delle Infrastrutture, Altero Metteoli - . Il Governo avanzerà alla Commissione Europea una richiesta di proroga dell'attuale convenzione per attuare il processo di privatizzazione».

Di privatizzazione di Tirrenia si era cominciato a parlare all'inizio del 2000 con un progetto di cessione che prevedeva, per la società dell'orbita Iri, una progressiva dismissione di quote. Il vero e proprio conto alla rovescia è partito nel 2007 con il via libera del Cipe alla bozza della nuova convenzione del gruppo Tirrenia. Un passaggio cruciale e propedeutico per il successivo ok di Bruxelles al rinnovo della convenzione e, appunto, la privatizzazione della società. Il contratto in corso scade proprio alla fine di quest'anno, il 31 dicembre 2008, e da qui l'accelerazione alla procedura di vendita della società. L'obiettivo del governo è quello di arrivare alla dismissione della società entro il 2009.

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