L'aereo sorvola il campo coltivato. Una piccola telecamera con filtri speciali trasmette i dati video in tempo reale al computer centrale. Le analizza. Vede il tasso di crescita dei raccolti e decide dove servirà passare nuovamente per gettare i fertilizzanti. Il loro rilascio sarà più mirato, evitando sprechi e danni ambientali. Manca un particolare: sul velivolo non c'è alcun pilota.

La prima dimostrazione è stata fatta a ParcAberporth, in Galles, dove si è appena chiuso il Paus 2008, fiera dedicata ai sistemi di volo senza equipaggio. Ma si tratta solo di un esempio di un settore in forte crescita. Il progetto che ha messo fianco a fianco il governo gallese e l'industria locale, chiamato U-map, ha lo scopo è aiutare gli imprenditori agricoli nell'identificare con precisione su quali estensioni utilizzare i fertilizzanti e le giuste quantità di prodotto da usare. Ma al Paus di costruttori aerospaziali ce n'erano 11, provenienti da Israele, Italia (con Selex-Galileo), Regno Unito, Russia, Stati Uniti d'America e Svizzera.

Quello dei sistemi di volo senza equipaggio è il segmento con la crescita più dinamica nell'industria aerospaziale e con le più alte aspettative di sviluppo nei prossimi 10 anni. Cresce da 5 anni.

Gli aerei senza pilota sono già in uso per il monitoraggio degli uragani, degli incendi e degli effetti del cambiamento climatico negli Stati Uniti. Altri usi potenziali includono il monitoraggio dei disastri naturali, il controllo delle frontiere, la sorveglianza dei gasdotti, il controllo delle coste e dell'incremento demografico. Al momento, però, il mercato militare mondiale è il settore predominante.

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