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2/20 Audi RS3 Sportback

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    Le venti novità da non perdere del Salone di Ginevra

    GINEVRA – Alla 87a edizione del Salone di Ginevra sono 148 le novità fra debutti mondiali ed europei. Toccarle tutte con mano è quasi impossibile a meno di non trattenersi qualche giorno in città, ma i prezzi alle “stelle” degli alberghi rendono proibitivo dedicare più di un giorno alla visita della rassegna. Che fra l'altro è una delle più accessibili fra quelle a livello internazionale soprattutto dall'Italia. Infatti la si può raggiunge o in treno che “ferma” a pochi metri dal Palexpò dove si svolge ogni il Salone o anche in auto vista la grande disponibilità di parcheggi. Per chi invece preferisce arrivare a Ginevra in aereo, l'aeroporto con destinazioni per tutto il mondo è a qualche centinaia di metri dal Salone. Anche la superficie espositiva non è delle più estese e gli spazi sono quasi gli stessi per tutti i costruttori il che rappresenta un'anomalia in altre rassegne dove I marchi di “casa” ne approfittano per garantirsi gli spazi migliori o più estesi. Ma in Svizzera non ci sono brand dell'auto e la neutralità è garantita.

    2/20 Audi RS3 Sportback

    Rispetto alla A3 Sportback, la nuova RS3 si riconosce per l'assetto ribassato di 25 mm e per le carreggiate più larghe di 20 mm all'anteriore. Sotto il cofano monta un turbo 2.5 da 400 cv, 33 cv in più rispetto a quello della precedente, rispetto a cui è anche più leggero di 26 kg. Si tratta, secondo Audi, del cinque cilindri di serie più potente al mondo. Quanto alle prestazioni, la velocità massima è limitata elettronicamente a 250 kmh ma con un sovrapprezzo può essere innalzata sino a 280 kmh, da 0 a 100 in 4,1”.

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