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Ecco Cullinan, il primo suv di Rolls-Royce

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Ecco Cullinan, il primo suv di Rolls-Royce

Il nome, Cullinan, quello più grande diamante mai trovato era noto da tempo così come qualche immagine della vettura camufatta. Ora il primo suv firmato Rolls-Royce ha fatto il debutto ufficiale. E se la “regina” della ammiraglie ha deciso di puntare su una versione a “ruote alte” significa che davvero l'offerta di “sport utility” è prossima a sfatare ogni possibile tabù. Del resto anche i brand più blasonati bcome Lamborghini che ha già fatto il grande “salto” con la Urus, ma anche Ferrari che si appresta a farlo dimostrano che la formula piace e punta a conquistare nuovi utenti, disposti a pagare anche cifre da capogiro per mega suv come Cullinan di Rolls-Royce (marchio che fa parte del gruppo Bmw) che deve vedersela sia con concorrenti altrettanto blasonati come Bentley Bentayga o Aston Martin che con la futura Lagonda punterà su propulsione elettrica, ma anche coi mega suv in arrivo dai costruttori premium, come Audi che in autunno farà debuttare la Q8 da oltre cinque metri e con tutto l'hi-tech di bordo già visto sulle ultime novità del brand dei “quattro anelli”. Tra le “rivali” con la stretta parente Bmw l'X7 che offrirà sette posti e e tecnologie che la clientela di questi mezzi probabilmente utilizzati più in città che nell'off-road ritiene indispensabili per garantire una guida a bordo la più confortevole. Così come Mercedes si affiderà alla griffe sinonimo di esclusività all'ennesima potenza come Mayback per esplorare i nuovi territori dei suv del futuro o ancora Jaguar e Land Rover che si cimenteranno in soluzioni analoghe sulla base di un “pedigree” che appartiene ai due brand inglesi.

Cullinam monta una V12 di origine Bmwda 6,75 cc che eroga 571 cv e una coppia di 850 Nm il tutto abbinato alla trazione integrale permanente che consentirà alla nuova Rolls di affrontare qualsiasi tipo di terreno. Realizzata sulla piattaforma in alluminio, offre interni lussuosi ed esclusivi concepiti, però, all'insegna della funzionalità. Numeri importanti oltre che insoliti per una Rolls-Royce: la capacità di carico è di 1.930 litri a cui si aggiunge una lunghezza interna di 2.245 mm. Quanto allo stile Rolls ha voluto linee non omologate a tanti suv in circolazione. Dettagli da segnalare sono la grande e classica griglia anteriore e la parte dietro coi fanali integrata. All'interno, invece, alla esclusività di tutte le Rolls si abbinano due configurazioni: a 5 posti o a 4 sedute singole. Lunga 5.341 mm, larga 2.164 mm e alta 1.835 mm, la nuova Cullinan ha il Dna dimensionale di tutte le Rolls. Così come il prezzo di listino che quando arriverà a fine anno ne farà il modello più costoso della gamma Rolls.

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