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Dossier Il mercato è tornato in buona salute

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    Dossier | N. (none) articoliMoto, scooter e accessori: tutte le novità

    Il mercato è tornato in buona salute

    Kawasaki Z900RS
    Kawasaki Z900RS

    Le moto hanno continuato a trainare la crescita del mercato anche nel 2017, superando le 82mila immatricolazioni. Anche gli scooter targati, che sono la fetta più grande, hanno dato il loro contributo, sfiorando le 122mila targhe. Ma la novità è stato il segno più davanti al segmento dei “cinquantini”, che hanno totalizzato quasi 24mila pezzi venduti. Una (leggera) inversione di tendenza che si attendeva ormai da anni.

    «Il 2017 conferma le nostre previsioni di ripresa con oltre 11mila immatricolazioni in più, grazie al contributo significativo delle moto e al buon risultato degli scooter. Leggera ripresa per i 50cc che superano i volumi dell'anno scorso; i prossimi tre anni serviranno a recuperare i livelli pre-crisi, soprattutto se continuerà il processo delle riforme - afferma Corrado Capelli, presidente uscente di Confindustria Ancma che ha concluso il mandato passando il testimone ad Andrea Dell’Orto -. Il nostro settore dovrà puntare con decisione al rinnovo del parco circolante, perché troppi veicoli sono obsoleti: circa il 50% ha superato i 10 anni e quasi il 30% è ancora Euro 0. Confindustria Ancma proseguirà con tenacia anche nella prossima legislatura le innumerevoli iniziative legate al sostegno del mercato, della sicurezza e della mobilità a 360 gradi».

    Un’altra piacevole novità del 2017 è l’impennata di vendite delle cilindrate medie, da 250 fino a 500cc, che hanno superato le 52mila unità. È il segmento strategico, che attira nuovi clienti verso la moto, senza chiedere l’impegno alla guida tipico di una cilindrata più grossa. L’ideale per i centauri che si muovono nel traffico cittadino. Nelle moto, naked ed enduro sono le protagoniste del mercato, facendo insieme quasi il 70% delle vendite. Le naked non solo si confermano le più vendute, con oltre 30mila unità immatricolate, ma segnano anche la crescita maggiore, quasi +16% sul 2016. Anche le moto da turismo, in terza posizione, crescono del 13% superando le 11.500 unità.

    Guardando al 2018, registriamo una partenza sprint, che però secondo Valerio Papale di Agos (leader nel credito al consumo del settore, che proprio per questo sente il polso del mercato) «va ridimensionata, perché gennaio 2017 scontava in negativo l’abbuffata di venduti a km zero di veicoli Euro 3 fatta a dicembre, mentre questo inizio d’anno è positivo anche grazie ad alcuni arrivi di inediti modelli di moto 2018 in anticipo rispetto al 2017».

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