Aston Martin Valour, la supercar in edizione speciale per 110 anni del brand britannico

Aston Martin festeggia i 110 anni del brand con un’auto la Valour che ispirandosi alla tradizione di vetture sportive del brand britannico punta a conquistare gli appassionati delle esperienze di guida più uniche garantite dalla tradizione di un marchio fra i più iconici a livello internazionale. Il meglio, insomma di Aston Martin di ieri e di oggi la Valour è stata progettata utilizzando tecnologie, metodi e materiali di assoluta avanguardia. Un ritorno al passato per un modello che si preannuncia il più contemporaneo nella gamma di vetture Aston Martin.

La Valour si ispira esteticamente alla V8 Vantage degli anni 70 e 80 e alla Muncher del 1980, ma offre la potenza tipica delle auto sportive Aston Martin di ultima generazione come la V600 Vantage degli anni 90 a doppia sovralimentazione, per un certo periodo l'auto di serie più potente al mondo. Il design espressivo e l'asseblaggio impeccabile riecheggiano quelli della supercar One-77, mentre la sportività focalizzata quasi del tutto sul guidatore rendono l’ultima arrivata, la Valour molto simile ad un’altra iconica, la one-off Victor.

Con una produzione limitata a soli 110 esemplari in tutto il mondo, la rarità espressa dalla nuova Valour la collocherà di rigore fra le Aston Martin più collezionabili. Un'auto di fine epoca, insomma, che abbina per la prima volta il V12 biturbo da 5.200 cc da 715 cv di potenza e 753 Nm di coppia al cambio manuale a 6 marce per un'esperienza coinvolgente alla guida. Merito del differenziale meccanico a slittamento limitato. A cui si aggiungono le modalità di guida Sport, Sport+ e Track messe a punto per essere reattive.

Massimalizzata è la rigidità torsionale e laterale della Valour a cui si aggiunge uno sterzo dall’immediatezza unica. Con i freni carboceramici di serie, la Valour offre una notevole potenza di arresto con dischi anteriori da 410 mm x 38 mm e delle pinze a 6 pistoncini. Dietro i dischi sono da 360 mm x 32 mm e abbinati a pinze a 4 pistoncini. Offrendo maggiori prestazioni di frenata e una significativa riduzione di 23 kg della massa non sospesa rispetto ai freni in acciaio oltre a resistere al fading fino a temperature dell’ordini di 800 gradi.

NUOVO SERVIZIO

Calcola il tuo preventivo online per l'assicurazione della tua auto, moto e motociclo

Scopri di più

LAB24

L'auto cinese invaderà l'Europa?

Scopri di più

A completare il pacchetto di dotazioni hardware della Valour, è previsto un set di cerchi da 21 pollici in lega leggera forgiata a nido d'ape e abbinati ai più recenti pneumatici Michelin Pilot Sport S 5 nelle misure 275/35 R21 all'anteriore e 325/30 R21 al posteriore , alla base di una maneggevolezza e una tenuta di strada di assoluto livello sia sul bagnato che sull'asciutto. Realizzata in fibra di carbonio, la carrozzeria della Valour recepisce gli spunti riconoscibili dell'iconica V8 Vantage degli anni Settanta.