Auto elettriche, VinFast dimezzata dopo il debutto boom al Nasdaq

Al debutto al Nasdaq una incredibile capitalizzazione di oltre 85 miliardi di dollari, più di Volkswagen, Bmw e Mercedes e doppia rispetto a Ford e GM. Deciso ridimensionamento dopo la seconda e la terza seduta di giovedì, con un calo complessivo del 46% e valore sceso a 46,4 miliardi, ben dietro i colossi tedeschi e in linea con le due big Usa. La vietnamita VinFast, nata nel 2017 ad Hanoi, è stata quotata a Ferragosto e subito il titolo è volato da 10 a 37 dollari, portando nelle tasche del tycoon vietnamita e fondatore Pham Nhat Vuong 39 miliardi di dollari. Vuong è l’uomo più ricco del Vietnam, il suo patrimonio è decollato da 5 a 44,3 miliardi per poi scendere precipitosamente a 26,2.

C'è una ragione: VinFast si è fusa con la Spac (società di acquisizione a scopo speciale) Black Spade ma più del 90% degli investitori della Spac si è ritirato prima del completamento dell'operazione, secondo Spac Research. Ciò ha lasciato pochissime azioni disponibili per il trading (il fondatore controlla la quasi totalità della società, il 99%) e ha posto le basi per abnormi movimenti di prezzo. Secondo il documento di registrazione della società, le parti sono arrivate al valore di partenza di 10 dollari per azione e 23 miliardi di capitalizzazione moltiplicando l’obiettivo di fatturato per il 2023 di 1,875 miliardi di dollari - più del triplo di quanto la società ha guadagnato l’anno scorso - per il multiplo di negoziazione della startup californiana Lucid e applicando un modesto sconto. Il futuro resta tutto da scrivere.

Paradossi, quelli degli exploit presto riportati sulla Terra, non nuovi per i giovani ev-maker americani. In effetti il precedente della quotazione con Black Spade, due anni fa, dell'americana Lucid (di cui è maggiore azionista il fondo sovrano saudita Pif), poteva mettere sull'avviso: le azioni Lucid sono crollate dal top di 53 dollari agli attuali 6,4. La casa di Newark (California) oggi vale meno di 15 miliardi. Anche per Fisker l’avventura con la Spac Spartan Energy era iniziata bene nell’ottobre 2020. Ma dai massimi di 28,5 dollari del febbraio 2021 si è arrivati ai 5,6 di oggi. Sempre parlando di startup di auto elettriche, un'altra storia di Borsa (via Ipo e non Spac) invita alla prudenza gli investitori. Si tratta della rapida parabola di Rivian, scattata al via (novembre 2021) con una capitalizzazione record in area 100 miliardi di dollari e scesa fino all'odierna di 20.

VinFast è osservata speciale degli analisti del settore da quando fece il suo debutto nel salotto buono del Los Angeles Auto Show a dicembre 2021 e qualche mese dopo si propose come car tech company al Ces di Las Vegas, replicando poi al Ces 2023.

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L’azienda vietnamita, comunque, ha ambizioni serie. Il cfo  David Mansfield ha dichiarato che la società sta trattando con una serie di investitori, compresi i fondi sovrani, ed è sulla buona strada per raccogliere ulteriori finanziamenti nei prossimi 18 mesi.