Suv elettrico, quale scegliere. 10 modelli per tutte le esigenze

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Bmw iX

La nuova ammiraglia tecnologica Bmw combina il piacere di guida senza emissioni, l’agilità sportiva e una gamma operativa con un profilo esclusivamente orientato alla sostenibilità. Con il suo design all’avanguardia e gli interni spaziosi di lusso, la iX incarna una nuova interpretazione del concetto di Sports Activity Vehicle. Concepito fin dall’inizio per la mobilità puramente elettrica, questo modello si basa su un nuovo toolkit futuristico il cui vasto potenziale innovativo nelle aree della guida autonoma, del funzionamento, della connettività e dei servizi digitali si traduce in un’esperienza di mobilità premium senza eguali. La Combined Charging Unit consente la ricarica fino a 200 kW. Questo permette di raggiungere lo stato di carica della batteria dal 10 all’80% cento in circa 35 minuti. Inoltre, l’autonomia può essere aumentata fino a 150 km in soli dieci minuti tramite una stazione di ricarica rapida DC. Nello specifico la iX xDrive50 è lunga 495 cm, larga 197 cm, alta 170 cm con un bagagliaio da 500 a 1.750 litri. Nella versione xDrive50 costa 103.000 euro con motore a elettrica capace di erogare una potenza massima di 385 kW/523 cavalli ed una coppia massima di 765 Nm . La trazione è integrale permanente. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 4,6 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 200 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 2.510 kg.
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