Bosch in corsa con Industria 4.0

«Eppure - chiarisce il direttore delle tenute Ruffino (70 addetti, 20mila ettolitri di vino prodotto) Maurizio Bogoni - io credo che anche operazioni tradizionali come la vendemmia possano avvantaggiarsi delle novità tecnologiche, è certamente possibile ripensare in modo nuovo le esperienze del passato». Nel caso di Ruffino l’upgrade ha riguardato una nuova metodologia di raccolta dell’uva, con una mappatura preventiva dei filari per distinguere il prodotto in termini qualitativi, raccogliendo separatamente i grappoli di alta qualità e di qualità inferiore avviandoli verso processi produttivi separati.

«Naturalmente occorre ripensare l’intero processo - spiega - ma in questo modo il livello qualitativo complessivo del prodotto si alza, così come la nostra competitività. Per ora abbiamo investito 240mila euro ma non ci fermiamo certamente qui».

Investimenti decisamente più ingenti sono invece quelli realizzati da Lamborghini, che ha costruito ex-novo un impianto per realizzare in Italia un nuovo modello di Suv, la Urus. «Il raddoppio delle operazioni -racconta il direttore delle risorse umane di Lamborghini spa Umberto Tossini - è stato un “pretesto” magnifico per inserire tutte le migliori tecnologie, dai robot collaborativi ai nuovi impianti di verniciatura. La digitalizzazione del processo ci consente ad esempio di avere un controllo assoluto sulla fase cruciale dell’avvitatura delle componenti, il che migliora l’efficienza dell’impianto ma anche la qualità globale dell’output».

La stessa Bosch, per i propri impianti, ha deciso di seguire questa strada, inserendo dosi crescenti di “intelligenza” nei processi.

«Nel sito di Bari - spiega Fabio Giuliani, direttore supply chain & logistics alla Bosch di Bari - siamo riusciti a mettere in rete tutte le macchine con un’operazione di revamping, dunque a costi limitati. Abbiamo anche inserito una logistica con carrelli automatici, e questo ha già prodotto sei punti di guadagno in termini di produttività. Per noi tutto questo è cruciale, perché una multinazionale opera con una logica complessiva, allocando le risorse in modo efficiente tra i vari paesi. Di fatto siamo in concorrenza anche con altri siti del gruppo: i posti di lavoro qui si mantengono solo restando competitivi».