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Citroën ë-C4 X e C4 X, il nuovo stile crossover coupé del Double Chevron

Il marchio francese mixa gli stili e presenta una hatchback-suv disponibile sia elettrica da 360 km di autonomia che con motore termico a partire dal prossimo autunno

di Giulia Paganoni

3' di lettura

Differenziarsi con stile. Citroën ë-C4 X e C4 X introducono un nuovo design che unisce le caratteristiche di una berlina con quelle di un suv. Un modo per ricordare le origini del marchio (noto per le numerose berlina dell'epoca) stando però anche al passo con i tempi con un tocco suv. Disponibile in versione 100% elettrica con batteria da 50 kWh e, in alcuni paesi, anche in versione benzina e diesel.

Le prime consegne sono attese per il prossimo autunno.

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Europea e dalle dimensioni generose

Le nuove ë-C4 X e C4 X sono costruite presso lo stiramento di di Villaverde a Madrid (Spagna) e le vendite inizieranno progressivamente a partire dall’autunno 2022.

Basate sul pianale Cmp del gruppo Stellantis, le dimensioni delle nuove nate francesi sono generose: con una lunghezza di 4600 mm, ë-C4 X e C4 X si inseriscono perfettamente nella formazione Citroën tra la C4 hatchback con una lunghezza di 4360 mm e la C5 X con 4800 mm. Il suo passo di 2670 mm è lo stesso del portello C4. Il bagagliaio ha una capacità che raggiunge i 510 litri.

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Nuovi e classici dettami stilistici

Il profilo mostra una linea del tetto dinamica che scorre senza soluzione di continuità dalla parte superiore del parabrezza nel pannello superiore del cofano del bagagliaio per creare una silhouette fastback che appare piantata piuttosto che sgraziata, come spesso accade con i veicoli più alti del segmento trasversale. Lo sbalzo posteriore nasconde in modo intelligente la lunghezza necessaria per imballare il capiente bagagliaio da 510 litri.

I nuovi distintivi fanali posteriori a Led sono posizionati su entrambi i lati dell’apertura del bagagliaio e portano attraverso le linee scolpite del bagagliaio. Nell'anteriore completano le caratteristiche luci anteriori che terminando a forma di freccia.

I passaruota protettivi nero opaco e le minigonne inferiori del corpo con pannelli Airbump con inserti colorati migliorano la sensazione di robustezza e protezione.

Il familiare frontale incorpora la firma del design arrotondato e deciso di Citroën. Il cofano alto e orizzontale presenta rientranze concave e i caratteristici Chevron cromati si estendono su tutta la larghezza della carrozzeria, collegandosi ai fari anteriori a doppia altezza che utilizzano la tecnologia di illuminazione Citroën Led Vision per rafforzare le credenziali high-tech del veicolo e fornire la massima visibilità.

Novità nell'infotainment

I nuovi modelli Citroën ë-C4 X e C4 X portano connettività e infotainment a un livello superiore grazie alla disponibilità della nuova interfaccia di infotainment Citroën Drive Plus di Citroën, introdotta di recente sull’ammiraglia Citroën C5 X. Questa è altamente intuitiva e utilizza uno schermo da 10 pollici e può essere completamente personalizzato e include il riconoscimento vocale naturale e un assistente digitale che comprende venti lingue.I veicoli sono dotati di un massimo di quattro prese Usb per ricaricare facilmente il telefono o il tablet: due nella console centrale inferiore e due nella parte posteriore della console centrale.

Motore elettrico da 100 kW

Il propulsore elettrico da 100 kW (136 cv) alimentato da una batteria agli ioni di litio da 50 kWh. Questo permette di raggiungere un'autonomia di circa 360 km (ciclo di omologazione Wltp). Le performance dichiarate prevedono una coppia massima di 260 Nm immediatamente disponibile, di coprire lo 0-100 km/h di 9,5 secondi in modalità Sport e di raggiungere una velocità massima di 150 km/h.

La frenata rigenerativa consente al guidatore di ricaricare parzialmente la batteria e aumentare l’autonomia durante la marcia amplificando la decelerazione della vettura senza premere il pedale del freno, recuperando energia che altrimenti andrebbe persa.Sono disponibili tre modalità di guida (Eco, Normal o Sport) e vengono attivate dal selettore posto nella consolle centrale.

Per una maggiore tranquillità, la garanzia della batteria è di otto anni o 160.000 km per il 70% della capacità di carica.

Ricordiamo anche che, C4 X è disponibile in alcuni paesi europei nella versione termica con motore benzina PureTech 100 abbinato al cambio manuale oppure con PureTech 130 e cambio automatico Eat8. Infine, è disponibile anche la versione Diesel 130 con cambio automatico Eat8.

Come ricaricare ë-C4 X

Ricaricare ë-C4 X può essere fatto presso le stazioni di ricarica pubbliche o a casa. In quest'ultimo caso, Citroën offre una soluzione “one-stop shop” per l’installazione di wall box domestici. La gestione della ricarica dei veicoli è facile e può essere preprogrammata per sfruttare i prezzi dell’elettricità non di punta e risparmiare sui costi di ricarica. I tempi di ricarica possono essere preimpostati utilizzando l’interfaccia touchscreen My Citroën Drive Plus dell’auto o l’app My Citroën.

Tecnologie per la sicurezza

Anche dal punto di vista della tecnologia, Le nuove Citroën ë-C4 X e C4 X si uniscono ai modelli C4, C5 Aircross e C5 X di ultima generazione offrendo un portafoglio completo delle più recenti tecnologie di assistenza alla guida e sicurezza: sono disponibili fino a venti sistemi avanzati di assistenza alla guida per migliorare la sicurezza durante la guida e rendere meno stressante la vita al volante o all’interno dell’abitacolo.

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