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Consegnata Msc Virtuosa, prima nave al mondo con certificazione antivirus

Costruita da Chantiers de l’Atlantique, l’unità avrà a bordo anche un robot-barman umanoide. La nave è all’avanguardia dal punto di vista della tutela dell’ambiente

di Raoul de Forcade

3' di lettura

È la prima nave da crociera al mondo ad avere ottenuto, dalla società di classificazione Bureau Veritas, la certificazione Biorisk che riconosce la capacità di mitigare e gestire i rischi di diffusione di malattie infettive tra i passeggeri. Un sistema pensato ovviamente anche per il riavvio del turismo crocieristico nell’era del Covid.

Msc Virtuosa, la nuova ammiraglia del gruppo che fa capo alla famiglia Aponte ed è stata consegnata all’armatore dagli Chantiers de l'Atlantique a Saint-Nazaire (Francia), aggiunge questa certificazione alle altre che rendono estremamente avanzata sotto il profilo della protezione dell’ambiente.

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Con Virtuosa, la flotta di Msc Crociere raggiunge le 18 unità. La consegna si è svolta in forma privata presso il cantiere costruttore, dove ha avuto luogo la classica cerimonia della bandiera, durante la quale la nave ha ricevuto la bandiera ufficiale (maltese) e la tradizionale benedizione.

Alla cerimonia hanno preso parte Pierfrancesco Vago, executive chairman della compagnia, sua moglie Alexa Aponte, e i loro figli, insieme ai rappresentanti del team che cura le nuove costruzioni di Msc Cruises, ai dirigenti e ai lavoratori del cantiere.

«La mia famiglia ed io - ha detto Vago - non potevamo non dare personalmente il benvenuto a questa nuova nave che entra oggi a far parte della nostra flotta. La consegna di Msc Virtuosa, in un momento così difficile per il settore crocieristico, esprime concretamente il modo in cui, come azienda familiare, continuiamo a guardare al lungo periodo e a costruire il nostro futuro. Siamo impegnati da sempre a realizzare, di volta in volta, le navi più innovative al mondo dal punto di vista ambientale, in grado di offrire la più recente tecnologia disponibile».

Ogni nuova nave, ha aggiunto, «spinge in avanti i confini dell'innovazione e arricchisce la nostra offerta introducendo esperienze nuove e uniche per i nostri ospiti. Msc Virtuosa, per esempio, presenta il primo robot-barman umanoide al mondo su una nave da crociera. Anche l’offerta culinaria è stata ulteriormente implementata, grazie a due nuovi format di ristorante che valorizzano le cucine internazionali per far sperimentare agli ospiti un autentico viaggio gastronomico».

«Sono orgoglioso - ha affermato Laurent Castaing, general manager di Chantiers de l’Atlantique,di quello che i nostri team hanno realizzato insieme, nonostante un contesto sanitario difficile. Virtuosa è la sedicesima nave che Chantiers ha costruito per Msc».

Dal punto di vista ambientale, l’unità dispone di alcune delle più avanzate tecnologie attualmente disponibili, tra cui sistemi ibridi di pulizia dei gas di scarico (Egcs), sistemi all’avanguardia di riduzione catalitica selettiva (Scr), sistemi di trattamento delle acque reflue in linea con le normative dell’International maritime organization, la possibilità di ricevere alimentazione da terra, nonché un sistema di gestione del rumore irradiato sott’acqua, con scafo e sala macchine che minimizzano l’impatto acustico riducendo i potenziali effetti sulla fauna marina.

La nave, fa sapere l’azienda, ha inoltre ricevuto, da Bureau Veritas, «la certificazione 11 Golden Pearls, per i suoi molteplici aspetti innovativi tra i quali le tecnologie a protezione dell’ambiente e le misure di tutela per la salute e la sicurezza»; e la Biorisk, cui si è già fatto cenno, sulla capacità di mitigare e gestire la diffusione di malattie infettive.

«Il nostro obiettivo a lungo termine - ha concluso Vago - è di realizzare crociere a impatto zero ed è su questo che oggi stiamo lavorando. Virtuosa rappresenta un altro passo importante in questa direzione, insieme agli altri nostri investimenti per accelerare lo sviluppo delle tecnologie ambientali di ultima generazione».

Msc Virtuosa, che è in grado di ospitare 6.334 passeggeri, entrerà in servizio per la stagione estiva a partire dal 16 aprile 2021, con quattro crociere nel Mediterraneo di 3, 4 e 10 notti in partenza da Genova – homeport della compagnia a livello mondiale – per poi trasferirsi a Kiel (Germania), dove inizierà i suoi itinerari in Nord Europa.

Virtuosa è la gemella di Msc Grandiosa, la prima nave ad aver ripreso a navigare quest’estate, che effettua oggi itinerari di sette notti nel Mediterraneo occidentale. Il 2021 vedrà anche l’arrivo di Msc Seashore, che ad agosto porterà la flotta della compagnia a 19 unità, cui se ne aggiungeranno altre quattro entro il 2025.

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