Dacia Sandero con 14.428 unità vendute - 2%

E’ una spaziosa utilitaria che punta molto anche sul prezzo allettante. La nuova generazione aggiunge un aspetto più accattivante e una maggiore attenzione per la sicurezza: utilizza una scocca di moderna concezione di derivazione Renault e per la prima volta dispone degli airbag posteriori per la testa e della frenata automatica d’emergenza entrambi di serie. L’abitacolo è rifinito con semplicità, ma gradevole. Pratica la possibilità di avere, oltre al più costoso schermo di 8 pollici nella consolle, un supporto regolabile per lo smartphone che diventa così un’estensione della strumentazione. La Sandero offre una guida intuitiva, ma è pensata anche per delle andature più tranquille, merito dello sterzo leggero. Un pò ruvidi gli innesti delle marce del cambio manuale, molto fluido e nel complesso piacevole l’automatico CVT. Bene i motori turbo che sono briosi.

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