Droni e tecnologie spaziali col Mediterranean Aerospace Matching

Enac, Ente nazionale aviazione civile, ha l'obiettivo di partire con la sperimentazione dei voli suborbitali nel 2023 a Grottaglie. Voli che all'inizio sarebbero punto-punto con obiettivi scientifici. Inoltre, lo spazioporto di Grottaglie potrebbe essere utilizzato dall’Esa (Agenzia Spaziale Europea) per il rientro dello Space Rider lanciato dalla base di Kourou (Guinea francese). «Nel Pnrr - spiega Saccoccia - ci sono importanti risorse per lo spazio. A Grottaglie aggiorneremo i partecipanti di quello che vogliamo fare, delle fabbriche spaziali del futuro che vogliamo realizzare in Italia e che speriamo siano una opportunità anche per la Puglia. Parleremo inoltre di Space Rider, iniziativa fortemente spinta dall'Italia, con Grottaglie primo candidato per la base di rientro di una navicella spaziale che viaggerà più volte».

Al Mam, l'Asi porterà «i grandi player del turismo spaziale, chi sta già volando e chi si appresta a farlo. A loro, venendo a Grottaglie, diremo: venite in Italia perché qui potete investire».

Per il presidente di Asi, «questa settimana è molto importante per lo spazio, che costituisce una nuova frontiera di sviluppo economico, e l'Italia gioca un ruolo significativo. È una settimana importante perché il G20 parla di spazio e gli incontri sono cominciati a Roma. Il 23 settembre ci sposteremo in Puglia. Parleremo di trasporto spaziale. Si fa spazio, se nello spazio ci si arriva e arrivarci con sistemi più economici e flessibili, è la sfida del momento. Noi vogliamo discutere cosa abbiamo di fronte».

«Il Mam - dice Giuseppe Acierno, presidente del Distretto tecnologico aerospaziale - valorizza quello che la Puglia ha fatto in questi anni nell'aerospazio e dimostra come la Puglia sia cambiata. Oggi meno motori e prodotti vengono fabbricati a causa del Covid e delle sue ripercussioni sull'industria aeronautica, ma la Puglia ha elementi di resilienza che permettono di affrontare questo momento: la produzione per l'aviazione generale con 3 società, i droni e i sistemi da remoto, lo spazioporto».

«Queste tematiche - spiega Acierno - possono tradursi in produzione e lavoro. Dobbiamo far sì che le tecnologie siano a disposizione della nostra vita quotidiana. Per lo spazioporto devono partire prima le missioni, e questo avverrà oltre oceano, ma chi è pronto guadagnerà qualcosa in più in termini di investimenti».

Circa le sperimentazioni cui sarà possibile assistere, Enav effettuerà una demo live con la flotta di droni del servizio dedicato al controllo di infrastrutture fisiche e tecnologiche denominato “Drone for VOR and ILS/Infrastrucure Advanced Maintenance”.

Israele, inoltre, presenterà al Mam sia un progetto pilota già testato che usa i droni in aree urbane per la consegna di prodotti e merci a case, edifici, centri commerciali e scuole (grazie alla Naama Initiative, un'iniziativa istituzionale per la creazione di una rete nazionale di consegne), sia Starburst Aerospace Israel, l'acceleratore aerospaziale che collega startup, aziende, investitori e istituzioni. Israele è presente anche con SpacePharma, una startup che ha sviluppato un laboratorio per la conduzione di esperimenti in condizioni di microgravità. Da SpacePharma è stato costruito il mini-laboratorio per la realizzazione di esperimenti medici contenuto nel satellite Dido III lanciato nel settembre 2020 nell'ambito di una cooperazione scientifica tra Italia e Israele.