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Ducati, arrivano le nuove e-bike presenta la nuova gamma delle e-mtb. Ecco com’è l’inedita e-enduro

Tre novità in arrivo marchiate Ducati per gli amanti delle biciclette elettriche

di Giulia Paganoni

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Tre novità in arrivo marchiate Ducati per gli amanti delle biciclette elettriche


3' di lettura

Ducati ha presentato la nuova gamma e-Mtb powered by Thok che comprende una e-enduro, una all mountain e una trekking e-bike.

Ducati Tk-01rr, la nuova e-enduro

La nuova tk01rr è una enduro elettrica che adotta le più moderne soluzioni tecniche, con l'obiettivo di rendere entusiasmante ogni fase di guida e di far vivere l'off-road nella sua massima espressione, anche sui percorsi più impervi.

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DUCATI by THOK TK-01RR white background

L'inedito motore Shimano Ep8 è molto prestazionale, con un peso di 2.6 kg che lo rende uno dei propulsori più leggeri e compatti del segmento e una coppia massima di 85 Nm con un rapporto massimo di servo assistenza pari al 400%. La coppia viene sempre erogata con la massima fluidità e naturalezza. Abbinato alla nuova App Shimano E-tube Project, il sistema Ep8 permette avanzati gradi di personalizzazione, consentendo di variare in tempo reale coppia massima, accelerazione e temporizzazione di assistenza, anche usando lo smartphone in modalità wireless.

Nuovo telaio e geometrie da vera enduro

Il nuovo telaio in alluminio prevede un tubo obliquo verticalizzato che ospita una batteria integrata Shimano da 630Wh, assicurando così una buona autonomia senza però rinunciare alla maneggevolezza data da un baricentro basso. Le geometrie della tk01rr sono decisamente orientate all'uso e-enduro più spinto, con un angolo sterzo pari a 64.5°, un top tube allungato e un tubo sella verticalizzato da 75.5°. L'introduzione del nuovo head tube standard da 1.8” tapered porta una novità in termini di design e stile, ma soprattutto una rigidezza maggiore nell'area sterzo, molto importante per affrontare i passaggi più difficili a velocità sostenute.

Un allestimento da top di gamma

La tk01rr è allestita con componenti di alta gamma, come la trasmissione a 12 velocità e i freni Shimano Xt. Questo sistema a quattro pistoni, in abbinamento ai dischi da 203 mm con funzione di raffreddamento “Ice technologies”, garantisce una frenata sempre potente e modulabile. La nuovissima forcella Öhlins Rxf 38 da 180 mm è muscolosa e assicura precisione di guida e ampia possibilità di personalizzazioni. Inoltre, la sospensione posteriore da 170mm con ammortizzatore Öhlins Ttx, completamente regolabile, offre un'eccellente progressività in discesa senza compromettere la pedalabilità.

DUCATI by THOK MIG-S 2021in action

Ducati Mig-s: gli aggiornamenti della all mountain

La Mig-s è una all mountain per chi cerca un mezzo agile, performante e divertente. Nella versione 2021 si presenta dotata del collaudato motore Shimano Steps E8000 e di una nuova batteria (sempre marchiata Shimano) che prevede il 26% di energia in più rispetto alla precedente versione. Questa è posizionata al di sotto del tubo obliquo al fine di migliorare la manovrabilità complessiva della ebike.

DUCATI by THOK MIG-S 2021

Anche nelle geometrie del telaio con sono piccoli cambiamenti, con il top tube allungato e il tubo sella verticalizzato (74,7°), ottenendo così un maggiore comfort di guida, più trazione e un maggior controllo nei passaggi più tecnici. Il design del telaio in alluminio idroformato e la grafica che ne esalta le linee sono realizzati dalla D-Perf di Aldo Drudi.

L'elevata maneggevolezza è data dai 150 mm di escursione all'anteriore e i 140 mm al posteriore. A questo si aggiungono componenti di alto livello, tra le cui la forcella Marzocchi Bomber Z2, gli ammortizzatore Fox Float Tps, freni Sram Guide T a 4 pistoni, cerchi Thok e-plus da 29” all'anteriore e 27,5” al posteriore con gomme Pirelli Scorpion E-Mtb “S”, trasmissione a 12 velocità 11-50.

Ducati by THOK e-SCRAMBLER Matte Grey

Ducati E-Scrambler: la trekking e-bike

La Ducati e-Scrambler è la trekking e-bike “urban ready” che si ispira alla “Land of Joy”. Disponibile in due colorazioni: l'iconico giallo Scrambler e l'elegante “Matte Grey”, rispetto alla versione precedente non ci sono variazioni tecniche.

Una buona soluzione per muoversi nel traffico cittadino ed esplorare le strade di aperta campagna, la e-Scrambler dispone di un telaio in alluminio e componenti di alta gamma. Il motore Shimano Steps E7000 da 250 Watt con batteria da 504 Wh e gli pneumatici Pirelli Cycl-e Gt permettono a questo modello una grande autonomia per percorrere anche gli itinerari più lunghi in agilità e totale sicurezza.

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