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Atlantia prevede Mol in crescita ma non dà acconto sul dividendo

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utile nove mesi -15%

Atlantia prevede Mol in crescita ma non dà acconto sul dividendo

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Nei primi nove mesi del 2018 Atlantia ha registrato un utile di pertinenza del gruppo pari a 733 milioni di euro, in riduzione del 15% per l'effetto dell'appostamento di circa 350 milioni di euro quale stima preliminare degli oneri direttamente collegati al crollo di una sezione del Viadotto Polcevera a Genova. Il margine operativo lordo del periodo si attesta a 2.913 milioni di euro, in aumento del 3% (+4% su base omogenea). Il traffico sulla rete autostradale italiana del Gruppo risulta in aumento dello 0,3%, quello sulla rete estera cresce del 2,3%; il traffico passeggeri di Aeroporti di Roma è in aumento del 3,6%, il traffico passeggeri dell'aeroporto di Nizza del 4,2%.

Il consiglio di amministrazione di Atlantia, «in considerazione del contesto generale attuale, nonché della decisione assunta dal Consiglio di Amministrazione di Autostrade per l'Italia di non distribuire alcun acconto sui dividendi, ha valutato di non procedere alla distribuzione dell'acconto sui dividendi per l'esercizio 2018 abitualmente messo in pagamento nel mese di novembre», riferisce una nota. Il consiglio di amministrazione «ha così deciso di rinviare la distribuzione dell'utile per l'esercizio in corso in una unica soluzione al mese di maggio 2019, previa approvazione della competente Assemblea degli Azionisti, in misura corrispondente almeno al previsto flusso di dividendi riveniente dalle attività aeroportuali, tecnologiche e internazionali partecipate da Atlantia».

Ad ogni modo «la gestione operativa del Gruppo in Italia e all'estero - riferisce Atlantia - evidenzia nei primi nove mesi del 2018 un andamento positivo che consente di prevedere una crescita del margine operativo lordo che beneficerà anche del consolidamento integrale del gruppo Abertis negli ultimi 2 mesi dell'esercizio». I risultati dell'esercizio 2018, «in attesa degli esiti degli accertamenti in corso circa il crollo di una sezione del Viadotto Polcevera di Genova, sono impattati dai previsti costi di ripristino dello stesso e dai costi in relazione alle conseguenti iniziative intraprese da Autostrade per l'Italia per Genova (la cui stima preliminare al 30 settembre 2018 è pari a 350 milioni di euro)».

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