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Guida invernale / Jeep Wrangler

La Jeep Wrangler è un vero fuoristrada più volte rinnovato nel corso degli anni mantenendo le doti di praticità e le prestazioni off-road della mitica Willys da cui discende. Gli interni appaiono piacevoli sia dal punto di vista della scelta dei materiali e della qualità percepita che per funzionalità ed ergonomia. Livelli superiori di comfort e silenziosità di marcia sono stati ottenuti modificando la messa a punto del cambio e curando maggiormente l’insonorizzazione. Esteriormente si nota l’hard top rimovibile disponibile nel colore della carrozzeria. La più recente variante 4xe plug-in unisce il meglio del 4x4 e dell'elettrico per rafforzare il ruolo iconico del modello all'interno della gamma Jeep. L'opzione di guida in modalità full-electric consente di guidare a zero emissioni per oltre 50 km nel ciclo urbano. Nello specifico la versione selezionata è la Jeep Wrangler 2.0 Atx 4xe Unlimited Rubicon, lunga 488 cm, larga 189 cm, alta 190 cm con un bagagliaio da 533 a 1.910 litri. Nella versione 2.0 ATX 4xe Unlimited Rubicon costa 71.050 euro con motorizzazione ibrida plug in di 1.995 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 280 kW/380 cavalli ed una coppia massima di 637 Nm a 3.000 giri/min. La trazione è integrale permanente. Il serbatoio ha una capienza di 65 litri. Le emissioni di CO2 sono di 94 g/km. La velocità massima raggiungibile è di 156 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 2.348 kg.

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