Citycar elettriche, 10 modelli a zero emissioni adatte al traffico cittadino

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Honda E

Progettata con una grande attenzione rivolta alla funzionalità e al comfort, la Honda e si caratterizza per un design pulito e moderno. Dalla distintiva maschera frontale fino ai gruppi ottici Led posteriori, passando per la copertura in vetro della porta di ricarica, le linee morbide e gli elementi a filo con la carrozzeria coniugano efficienza aerodinamica euno stile personale. Grazie alla connettività di bordo e alla tecnologia di ultima generazione, conducente e passeggeri possono restare sempre connessi grazie a servizi di Infotainment intuitivi e app connesse perfettamente integrate, accessibili dai due schermi centrali touchscreen o attivabili vocalmente mediante il sistema di intelligenza artificiale Assistente Personale Honda (APH) oppure usufruendo dell’applicazione per smartphone My Honda+. La Honda e è disponibile in due versioni (136 e 154 cavalli), entrambe con batteria da 35.5 kWh che offre un'autonomia di 222 km e la possibilità di essere ricaricata fino all'80% in soli 30 minuti tramite un punto di carica Ccs2 da 100 kW. Nel dettaglio la Honda e Advance è una lunga 390 cm, larga 175 cm, alta 151 cm con un bagagliaio da 171 a 861 litri. Nella versione Honda e Advance costa 38.900 euro con motore elettrico capace di erogare una potenza massima di 113 kW/154 cavalli ed una coppia massima di 315 Nm. La trazione è posteriore. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 8,3 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 145 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.527 kg.
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