I prezzi dei metalli tornano a correre: rame ai massimi da dieci anni

Rame al record da dieci anni, alluminio ai massimi da tre, acciaio e palladio a prezzi senza precedenti. Il fardello dei costi delle materie prime si fa sempre più pesante per le imprese, che dopo una breve tregua si confrontano con nuovi rialzi di prezzo per i metalli.

Il rally, che aveva perso forza tra marzo e aprile, ha ripreso fiato sulla spinta dell’ottimismo degli investitori per la ripresa economica. La grave crisi sanitaria in India per il momento non sembra sollevare dubbi sulle prospettive della domanda globale: quanto meno non per queste materie prime, perché un influsso negativo sul petrolio invece c’è stato, con le quotazioni del barile che sono arrivate a perdere oltre il 2% prima di un parziale recupero sull’attesa del vertice Opec Plus (il Brent scambia intorno a 65 dollari).

Per i metalli la narrativa è diversa. La domanda ha già recuperato i livelli pre-Covid e sta crescendo non solo in Cina, ma anche in Europa e negli Stati Uniti, dove si prevede un boom di consumi grazie ai piani di stimoli messi in campo da governi e banche centrali: piani che prevedono migliaia di miliardi di investimenti, incentrati sulla decarbonizzazione e sullo sviluppo di infrastrutture.

Il rame – metallo indispensabile per l’elettrificazione – è tra le materie prime favorite da chi scommette sulla rivoluzione verde, ma anche più in generale da chi è ottimista sulle sorti dell’economia (di qui la fama di Doctor Copper come buon anticipatore dell’andamento del Pil). Così le sue quotazioni sono tornate a volare, spingendosi fino a 9.765 dollari per tonnellata al London Metal Exchange, il massimo da agosto 2011.

Nello stesso tempo sono in tensione anche i prezzi di altri metalli. L’alluminio scambia ai massimi dal 2018 (con un picco di 2.382 $/tonnellata), il palladio – usato nelle marmitte delle auto a benzina – ha da poco aggiornato il record storico a 2.925,14 $/oncia. Anche il minerale di ferro non è mai stato così caro, sopra 187 $/tonnellata in Asia. E l’acciaio si vende a prezzi da primato, in Cina e non solo.