Ibride e plug-in: i modelli disponibili e quelli in arrivo

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Ibride e plug-in / Mini Countryman plug-in Hybrid

È la Mini più maxi che ci sia e con sé porta anche l’innovazione di avere una doppia propulsione: è ibrida plug-in. La Mini in formato suv nella versione Cooper S E All4 è anche elettrificata grazie alla tecnologia plug-in. Al motore benzina 1.5 litri da 136 cavalli si unisce la spinta del propulsore elettrico da 65 kW per un totale di 224 cavalli. Disponibile solo con cambio automatico sequenziale a otto rapporti dichiara un consumo medio di 2.5/2.4l/100 km (ciclo Nedc) ed emissioni di 55 g/km. Vai al dossier/La sfida della mobilità sostenibile

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