Jeep Renegade

Decima posizione per la Jeep Renegade, arrivata a 1941 immatricolazioni nel mese di aprile. La Jeep Renegade riduce i consumi grazie alla nuova motorizzazione ibrida plug-in caratterizzata dalla sigla 4xe. Nello specifico Renegade è compatta, agile ed equipaggiata con efficienti motori dai consumi ed emissioni contenuti; ma è anche - nelle sue versioni 4x4 - una vera Jeep al 100%. Gli sbalzi ridotti, la classica calandra a 7 elementi, resa ancora più attraente da speciali finiture nelle versioni più sportive, insieme ai proiettori anteriori e posteriori che riprendono la grafica del classico disegno ad “X”, sono elementi che la rendono inconfondibile. All’interno grande comfort, abitabilità, praticità e tanta tecnologia con oltre 60 sistemi di sicurezza disponibili. Con un’altezza da terra che sulla versione Trail Hawk arriva a 21 cm e angoli d’attacco, dosso e uscita rispettivamente di 30°, 24° e 34°, Renegade si disimpegna ottimamente anche in fuoristrada. Il sistema Select Terrain permette di selezionare la modalità di guida più indicata per la guida su ogni tipo di terreno. Nel dettaglio la Jeep Renegade 1.5 Turbo T4 e-Hybrid Limited è lunga 424 cm, larga 181 cm, alta 168 cm con un bagagliaio da 351 a 1.297 litri. Nella versione 1.5 Turbo T4 e-Hybrid Limited costa 32.200 euro con motore a ibrida benzina di 1.469 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 95 kW/130 cavalli ed una coppia massima di 240 Nm a 1.500 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 48 litri. Le emissioni di CO2 sono di 139 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 9,7 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 191 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.420 kg.
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