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Kia Niro Phev

Niro, il crossover Kia nato ibrido, abbina linee piacevoli all'efficienza del sistema di alimentazione benzina/elettrico e può contare sul piacere di guida assicurato dal cambio a doppia frizione. Completa la dotazione tecnologica, sia in tema di sicurezza che di connettività. Alle versioni Hybrid e Plug-in si aggiunge e-Niro, il primo SUV Kia completamente elettrico che si differenzia grazie a un design distintivo e numerosi particolari inediti anche all'interno, oltre che per le tecnologie che supportano il powertrain elettrico. e-Niro offre una gamma di tecnologie per migliorare l'efficienza della batteria e l'autonomia, dalla frenata rigenerativa alla guida predittiva. È disponibile inoltre una modalità di rigenerazione automatica che consente al veicolo di regolare autonomamente il livello di recupero dell'energia cinetica in base alle condizioni del traffico, utilizzando le telecamere del sistema Smart Cruise Control. La gamma ibrida/elettrica di Niro include anche il nuovo sistema telematico avanzato Uvo Connect che aggiunge inedite funzionalità di connessione.Nel dettaglio la Kia Niro PHEV 1.6 GDI DCT Evolution è una SUV 5 porte 5 posti della Kia lunga 436 cm, larga 181 cm, alta 154 cm con un bagagliaio da 324 a 1.322 litri. Nella versione PHEV 1.6 GDI DCT Evolution costa 41.500 € con motore a ibrida plug in di 1.580 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 104 kW/141 CV ed una coppia massima di 265 Nm a 1.000 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 43 litri. Le emissioni di CO2 sono di 29 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 10,8 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 172 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.519 kg.

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