Suv o supercar? 15 modelli oltre i 500 cavalli

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Lamborghini Urus

Il nuovo suv Lamborghini diventa ancora più prestazionale grazie all'arrivo delle versioni S e Performante. Urus è un suv di lusso con un dinamismo da supersportiva. Ispirata alle icone del marchio emiliano, anche in virtù del caratteristico rapporto tra carrozzeria (due terzi) e cristalli (un terzo), la creazione di Sant’Agata Bolognese ha introdotto per la prima volta su una Lamborghini un motore turbo. Scelta legata al carattere versatile che si è voluto conferire alla Urus: soprattutto in condizioni off-road, è necessario un alto livello di coppia a bassi regimi. Urus adotta il sistema sterzante posteriore introdotto con la Aventador S sull'intera gamma di velocità; l’angolo di sterzata può variare a seconda della velocità e della modalità di guida selezionata, favorendo la manovrabilità o la stabilità e il comfort. Data la categoria, non poteva mancare il selettore della modalità di guida: Tamburo, posto sulla console centrale, controlla tutti i sistemi dinamici della vettura e consente di scegliere tra Strada, Sport, Corsa e Neve. Come optional, per la guida off-road sono disponibili anche le modalità Terra e Sabbia e sulla nuova versione Performante si aggiunge la modalità Rally. Lamborghini Urus Performante è lunga 514 cm, larga 203 cm, alta 162 cm con un bagagliaio da 616 a 1.596 litri. Nella versione Urus Performante costa 262.619 euro con motore a benzina di 3.996 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 490 kW/666 cavalli ed una coppia massima di 850 Nm a 2.300 giri/min. La trazione è integrale permanente. Il serbatoio ha una capienza di 85 litri. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 3,3 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 306 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 2.150 kg.
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