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Lancia Ypsilon ibrida

Cambio d'abito per Ypsilon, che si presenta con un nuovo look, inediti allestimenti e una gamma motori rinnovata. Nel frontale la fashion city car torna alla griglia verticale, stilema delle vetture Lancia del passato, riletta in chiave contemporanea. Nuova anche la calandra, così come i gruppi ottici con goffratura interna al laser e tecnologia Drl Led. Nuovo outfit anche per gli interni, che adottano il Seaqual Yarn, un tessuto innovativo e sostenibile che nasce riciclando la plastica raccolta nel Mediterraneo. Il rinnovamento di Ypsilon passa anche dalle dotazioni tecnologiche a bordo: nuovo sistema di infotainment con radio 7” touchscreen e disponibilità di Apple CarPlay e Android Auto, per essere sempre connessi. Di serie su tutta la gamma il Kit EcoChic composto dal filtro aria abitacolo particellare polyphenol Prime che aiuta a trattenere le impurità in ingresso attraverso le prese d'aria della vettura o l'impianto di riscaldamento/climatizzazione. Nel dettaglio la Lancia Ypsilon 1.0 FireFly Hybrid Gold è lunga 384 cm, larga 168 cm, alta 152 cm con un bagagliaio da 245 a 940 litri. Nella versione 1.0 FireFly Hybrid Gold costa 16.900 € con motore a ibrida benzina di 999 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 51 kW/70 cavalli ed una coppia massima di 92 Nm a 3.500 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 40 litri. Le emissioni di CO2 sono di 122 g/km. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 14,2 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 163 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.055 kg.
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