Mancano petroliere: ecco perché tornano le navi rottame (e vola il prezzo dei noli)

Non solo petroliere fantasma, ma petroliere rottame: navi insicure, destinate alla demolizione, che invece a centinaia vengono mantenute in servizio: gestite da armatori spregiudicati, che si accontentano di coperture assicurative dubbie se non inesistenti, e impiegate anche in aree ad alto rischio di incidenti. Come sulle rotte che si insinuano tra i ghiacci dell’Artico, dove un naufragio comporterebbe danni ambientali difficili da arginare.

È uno dei tanti effetti collaterali dell’embargo europeo...