Maserati Ghibli e Levante, debuttano F Tributo Special Edition

Maserati ha presentato in anteprima mondiale al Salone di Shanghai la F Tributo Special Edition, vettura dal dna votato alle competizioni con la quale celebra il suo passato racing. Il battesimo di Maserati nelle corse è stato esattamente 95 anni fa: il 25 aprile 1926 la prima auto da corsa ad esporre il tridente sul cofano, la Tipo26, vinceva la Targa Florio nella classe 1500cc con Alfieri Maserati alla guida e 28 anni dopo, il 17 gennaio 1954, Maserati faceva il suo debutto in F1 con la 250F guidata da Juan Manuel Fangio. Un connubio iconico incoronato da numerose vittorie e al quale la Casa del Tridente ha deciso di rendere omaggio con la nuova edizione speciale F Tributo Special Edition: F come Fangio, il pilota che ha segnato un’era; Tributo come un chiaro omaggio alle gloriose vittorie. La serie speciale è disponibile per Ghibli e Levante in due esclusivi colori - Rosso Tributo e Azzurro Tributo – e fa rivivere lo spirito di Maserati con un look sportivo sia nell’estetica che nei dettagli, anche degli interni.

Il battesimo di Maserati nelle corse è stato esattamente 95 anni fa: il 25 aprile 1926, la prima Maserati da corsa ad esporre il tridente sul cofano, la Tipo26, vinceva la Targa Florio nella classe 1500cc con Alfieri Maserati alla guida. 28 anni dopo, il 17 gennaio 1954, Maserati faceva il suo debutto in F1 ed entrava nell’Olimpo dell'automobilistico mondiale con la 250F guidata da Juan Manuel Fangio. Un connubio iconico, incoronato da numerose vittorie e al quale la Casa del Tridente ha deciso di rendere omaggio.

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