Mestre, pullman precipita dalla sopraelevata: 3 minori tra i 21 morti. «Il mezzo viaggiava lentamente». È polemica sullo stato del guardrail

Ci sono due bambini - un neonato di pochi mesi, e un 12enne - e anche una ragazza minorenne tra le 21 vittime dell’incidente del pullman avvenuto a Mestre. Non ci sono stati nuovi decessi tra i 15 feriti portati negli ospedali della regione. Sono state tutte identificate le 21 vittime. Secondo i dati della prefettura di Venezia, si tratta di nove cittadini ucraini, 4 romeni, 3 tedeschi, due portoghesi, un croato, un sudafricano e l’unico italiano, l’autista del bus. In base a quanto riferito dal prefetto di Venezia, Michele Di Bari, i 15 feriti sono tutti stranieri: quattro sono cittadini ucraini, due sono spagnoli, due austriaci, un tedesco, un croato e un cittadino francese. Minorenni anche tra i feriti, una ragazzina di tre anni ricoverata a Padova con gravi ustioni e due tedeschi a Treviso.

Il pullman, noleggiato da un campeggio di Marghera, è precipitato da un tratto sopraelevato di via dell’Elettricità, a Mestre, nella serata di martedì 3 ottobre, finendo sul sedime ferrioviario che scorre a fianco della strada. Il pullman, sottolinea il ministro dell’Interno Matteo Piantedosi, ha fatto un volo di 30 metri prima di schiantarsi.

La Procura della Repubblica di Venezia ha aperto un fascicolo d’inchiesta sul terribile incidente. Sotto la lente degli inquirenti le immagini delle telecamere di sicurezza puntate sul cavalcavia, per capire meglio la dinamica dello schianto. Sul luogo del disastro è giunto nella tarda serata di martedì anche il procuratore capo, Bruno Cherchi. Nella notte un obitorio di fortuna, tirando alcuni teli fra i piloni, è stato creato sul teatro della strage. Sul posto le ambulanze hanno raccolto le vittime per portarle all’obitorio. La zona è stata recintata e chiusa.

«A breve avremo la velocità del mezzo, ma dalla testimonianza di chi era all’esterno o viaggiava sui sedili del bus andava lentamente». È uno dei dettagli forniti da Cherchi. Al momento sono stati sentiti i feriti meno gravi, gli otto in terapia intensiva saranno sentiti successivamente quando le condizioni di salute lo consentiranno.

Oltre ad detreminare la velocità del mezzo verranno disposti accertamenti sulla salma dell’autista, così come sulle batterie al litio e le scatole nere presenti sul mezzo elettrico - «dobbiamo accettare se è un intervento ripetibile o no» specifica il procuratore capo - si procederà, inoltre, a controllare le condizioni del pullman sequestrato. «In questo momento stiamo cercando di fare le prime cose urgenti, rispetto alla situazione sanitaria, il resto potremmo farlo con più calma» con avviso alle parti e incarichi ai consulenti, conclude il procuratore. «Stiamo lavorando sulla dinamica dell’incidente che ha visto il bus toccare e scivolare lungo il guardrail per un cinquantina di metri, e infine, con un’ulteriore spinta a destra, precipitare al suolo», ha detto ancora Cherchi. «Non ci sono segni di frenata, né contatti con altri mezzi» ha aggiunto. «Non si è verificato alcun incendio - ha spiegato - né dal punto di vista tecnico né c’è stata una fuga di gas delle batterie a litio che ha provocato fuoco e fumo».