Mobile World Congress, non solo smartphone ma scooter che stanno in piedi da soli e monopattini hi-tech

Dopo l’abbuffata del CES 2023 di Las Vegas, anche il Mobile World Congress di Barcellona riserva qualche novità per il mondo automotive: da monopattini di nuova generazione, a scooter in grado di non cadere (al momento a livello di concept), fino a super processori in grado di raddoppiare la potenza di calcolo rispetto alla generazione precedente e garantire una connettività veloce, stabile e a bassissima latenza.

La Joint venture americano-cinese Segway-Ninebot ha mostrato il concept di uno scooter autobilanciato che sfrutta il sistema giroscopico usato da Segway da anni sulle sue “bighe” per rendere praticamente impossibile “sdraiarsi” con il motorino. Parlando con gli ingeneri presenti abbiamo scoperto che il sistema giroscopico già funziona ma che assorbe ancora troppa energia per diventare un prodotto commerciale.

Nonostante Barcellona sia l’ennesima città che vieta il noleggio di monopattini (al momento è una norma temporanea della durata di sei mesi), l’azienda punta sulla micro mobilità urbana con una gamma di monopattini completamente rinnovata e un nuovo scooter elettrico (senza sistema giroscopico). L’offerta di KickScooter è davvero completa: dal sorprendente G2 MAX, il modello premium pensato per i pendolari che devono affrontare percorsi più lunghi, che vanta 900 W di potenza ed è in grado di affrontare salite fino al 22%, alla Serie C2, pensata per i più piccoli, con la velocità massima impostabile da un genitore tramite app (personalmente ci sembra una follia). Oltre a queste la Serie F2, con manubrio più largo per una maggiore stabilità, indicatori di direzione integrati e pneumatici tubeless auto-sigillanti da 10 pollici, e quella E2, che offre il miglior rapporto qualità/prezzo.

Anche la cinese Xiaomi ha presentato un nuovo monopattino elettrico, il 4 Ultra, dotato di un sistema a doppia sospensione e pensato per affrontare le sconnesse strade delle nostre città. Grazie al telaio rialzato e al doppio sistema di sospensioni consente, infatti, una maggiore stabilità anche muovendosi su superfici irregolari. Pronto allo scatto: nonostante la potenza sia di ben 940 W, l’autonomia si attesta su 70 km, anche grazie al peso inferiore ai 25 kg. Interessanti inoltre gli pneumatici DuraGel da 10 pollici di cui è dotato, a prova di foratura e auto-sigillanti: sono internamente rivestiti di un gel particolarmente viscoso che sigilla eventuali forature e trattiene chiodi e viti evitando lo scoppio dello pneumatico. Difficilmente lo vedremo nel nostro Paese perché mancante degli indicatori di direzione che recentemente sono diventati obbligatori sulle nostre strade.

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Il nuovo scooter elettrico Segway-Ninebot (E300SE) è di quelli “grintosi”: accelera da 0 a 50 km/h in soli 2,9 secondi, raggiunge una velocità di 105 km/h e le sue due batterie garantiscono fino a 130 km di autonomia, ulteriormente incrementabile del 50% con una terza batteria opzionale da posizionare nel sottosella in alternativa a due caschi jet. L’Abs, un sistema intelligente di controllo della trazione e freni a disco idraulici anteriori e posteriori con pinze a doppio pistoncino garantiscono sicurezza e controllo su tutte le strade urbane. Una piccola “chicca tech”: il sistema Airlock consente di accendere e spegnere automaticamente l’eScooter tramite Bluetooth.