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Ecco la Peugeot 3008 Hybrid 4

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IBRIDA DIESEL

Ecco la Peugeot 3008 Hybrid 4

  • –Corrado Canali

Alla Peugeot hanno finalmente rotto gli indugi diffuso le prime informazioni ufficiali sull'attesa 3008 Hybrid 4, il modello che ha il compito di lanciare la nuova tecnologia ibrida secondo l'interpretazione della Casa francese. Una soluzione inedita, infatti, perchè abbina al 2000 cc turbodiesel HDi da 163 CV, un motore elettrico da 37 CV integrato con l'assale posteriore e abbinato ad una trasmissione robotizzata a sei marce. La potenza complessiva del sistema è di 200 CV, mentre la coppia è di 500 Nm. Secondo la Peugeot, la 3008 Hybrid 4 è in grado di percorrere in media 26,3 km con un litro di gasolio e di emettere solo 99 g/km di CO2. Valori inferiori del 35% rispetto a un modello di pari dimensioni e prestazioni. Ma non basta. Se, infatti, da una parte il sistema ibrido permette di diminuire emissioni e consumi, dall'altra consentirà anche di incrementare sia le prestazioni che il piacere di guida. Il guidatore potrà, fra l'altro, selezionare quattro modalità di guida differenti in base alle esigenze: "auto", in cui l'elettronica gestisce automaticamente tutto il sistema, bilanciando al meglio prestazioni e consumi, o "ZEV " che sta per Zero Emission Vehicle, dove funziona il solo motore elettrico. E ancora "4WD" con i due motori che lavorano contemporaneamente trasformando l'auto in una trazione integrale permanente, oltre che "Sport", con quattro ruote sempre in presa e cambi marcia ad alti regimi, per sfruttare tutta la potenza offerta dai due motori. Nonostante la presenza delle batterie, sotto il piano di carico, ricaricate grazie al sistema del recupero dell'energia in frenata o dal motore termico stesso, il volume del bagagliaio della 3008 Hybrid 4 si è ridotto di appena 12 litri: da 432 a 420 litri. Le batterie sono del tipo al Nickel Metallo Idruro e sono prodotte dalla Sanyo. Se nell'abitacolo si ritrova un ambiente comune alle altre 3008, esternamente la Hybrid4 introduce diversi inediti dettagli: il nuovo emblema della casa sul cofano, la mascherina con listelli orizzontali cromati e le luci diurne a led per i fari che le conferiscono uno "sguardo" diverso. La 3008 HYbrid 4 sarà prodotta in Francia, a Sochaux, ma anche a Mulhouse e verrà messa in vendita nella primavera dell'anno prossimo a un prezzo indicativo di 32.000 euro.

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