Toyota Rav4 Hybrid, le cinque cose da sapere

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Nuovo Toyota Rav4 /Ibrido 4.0 in due declinazioni

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Quanto nascondono le vesti della Rav4 può arrivare al punto di definire questo modello come Rav4.0, poiché non solo determinano un netto distacco quelli che l'hanno preceduto ma anche perché genera la nuova visione della propulsione ibrida by Toyota. Infatti, la Rav4 Hybrid è proposta in due versioni: una trazione anteriore e una a quattro ruote motrici. Entrambe sono spinte da un sistema propulsivo formato da una nuova unità termica di 2,5 litri e da un motore elettrico alimentato da un compatto pacco di batterie al Nichel-Metallo Idruro affiancato da un'evoluzione della trasmissione e gestito da un'inedita rete elettronica. Le due Rav4, offrono, però, potenze diverse: 219 cv la due ruote motrici, 222 cv la versione Awd-i che adotta un secondo motore elettrico sistemato posteriormente per offrire la trazione integrale. Quest'ultima, normalmente assegna la motricità all'avantreno per avvantaggiare l'efficienza del powertrain ma, all'occorrenza, può trasferirla sino all'80% sul retrotreno.

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