APROGETTO BOSCH

Parcheggio no stress, la tecnologia aiuta a trovare il posto libero

Mantova ospita il progetto pilota by Bosch di smart parking che segnalano le aree di sosta libere permettendo un risparmio di tempo del 35%. <br/>

di Giulia Paganoni


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3' di lettura

Stress da parcheggio addio. Bosch ha presentato il progetto pilota per lo smart parking che verrà installato nella città dei Gonzaga in corrispondenza delle aree di sosta di Corso Vittorio Emanuele II.

Sono sessantasei i sensori di parcheggio installati nella città del mantovano che permettono di segnalare i parcheggi disponibili, sfruttando l'infrastruttura wireless che permette la comunicazione tra il sensore e la piattaforma centrale, utilizzando un protocollo LoRaWAN (Long Range Wide Area Network) sul Network Server creato da A2A Smart City e le infrastrutture della nota Tower Company Cellnex.

Come funziona il sistema smart parking
Un sistema che cerca di risolvere il problema del traffico che ogni giorno fa perdere circa 20 minuti provocando lunghe code, inquinamento e perdite di tempo. Per questo A2A Smart City, Bosch, Cellnex, LGH, Comune di Mantova, Aster e Università di Modena e Reggio Emilia hanno lavorato congiuntamente per la realizzazione del progetto di Smart Parking. L'obiettivo è monitorare e comunicare agli automobilisti la disponibilità, in tempo reale, degli spazi di parcheggio nel centro urbano, rendendo più rapido il flusso del traffico, riducendo i tempi di ricerca del parcheggio e permettendo maggiori trasparenza attraverso l'utilizzo di un'App che permette anche di conoscere il tempo necessario per raggiungerlo e, successivamente, di effettuare il pagamento direttamente con lo smartphone per il solo tempo necessario alla sosta.

La rete A2A smart city: pagamenti solo per il tempo di stazionamento
L'innovativa rete di A2A Smart City, oltre all'efficienza nei consumi delle batterie dei sensori senza necessità di connessione alla rete elettrica, ha la capacità di gestire milioni di messaggi per ogni stazione di monitoraggio/sensore, offre la garanzia di interoperabilità tra applicazioni, Provider di servizi IoT e Provider di servizi di Telecomunicazioni, e tutela la privacy e la sicurezza dei dati attraverso un sistema di criptazione (Embedded end-to-end AES-128 encryption).
ll sensore di parcheggio Bosch Parking Lot Sensor è in grado di individuare e segnalare gli spazi disponibili all'interno di un parcheggio e possono essere installati facilmente senza ulteriori e costose opere di costruzione di strutture diverse da quelle già in essere, assicurando di conseguenza una ridotta spesa di investimento iniziale.
Inoltre, il sensore riconosce automaticamente l'occupazione di ogni singolo posto auto e comunica il dato al centro di controllo dell'amministrazione comunale. In questo modo è possibile verificare da remoto che tutti i parcheggi siano occupati in modo lecito, con il relativo pagamento puntuale della tariffa di sosta, in linea con la durata effettiva del tempo di occupazione. La possibilità da parte delle autorità locali di monitorare attivamente tramite sistemi informatici il traffico sui posteggi permetterà anche di ridurre drasticamente i costi di gestione e di controllo.

In caso di prolungamento della sosta, il guidatore potrà rinnovare il pagamento facilmente tramite smartphone, senza dover ritornare fisicamente sul posto. Inoltre, pagando il tempo effettivo di utilizzo dello spazio, è previsto per i cittadini un risparmio di circa il 22%.
Next step: monitoraggio delle piazzole di rifornimento dei veicoli elettrici
Un ulteriore campo di applicazione è il monitoraggio delle piazzole di sosta delle stazioni di rifornimento dei veicoli elettrici. In questo caso il Parking Lot Sensor si rivela utile in due modi: da un lato rileva quali stazioni di carica sono disponibili con la possibilità di visualizzare l'informazione sul proprio smartphone attraverso un'App, dall'altro riconosce l'uso improprio, per esempio se l'area di rifornimento viene utilizzata come parcheggio o se il tempo di utilizzo consentito viene superato.

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