Petrolio, Russia verso la sospensione dalle quote Opec+

È nel Vecchio continente e in Nord America che si concentra la maggior parte delle società specializzate in questo tipo di polizze, sia quelle che coprono da eventuali danni alle navi (H&M ossia Hull & Machinery) sia quelle a protezione dalle conseguenze – potenzialmente gravissime – di incidenti in mare, compresi i disastri ambientali provocati dal naufragio di petroliere. Per questa categoria di rischi l’assicurazione, che è obbligatoria, è offerta dai P&I (Protection & Indemnity) Clubs, associazioni di mutua assicurazione create in origine da armatori occidentali, che oggi hanno già iniziato a prendere le distanze dalla Russia.

Presto le relazioni potrebbero essere interrotte, costringendo Mosca a rivolgersi a operatori cinesi o indiani, verso i quali c’è scarsa fiducia, anche nei Paesi che in teoria sarebbero disponibili a comprare greggio russo. Quando le sanzioni occidentali hanno colpito l’Iran il nodo delle assicurazioni è stato decisivo per fare crollare l’export di petrolio dal Paese.

Nell’Opec+ nessuno ha interesse ad espellere la Russia: la coalizione, nata nel 2016, smetterebbe di esistere senza Mosca, che tuttora nonostante le difficoltà rimane il terzo produttore mondiale di greggio, superata solo dall’Arabia Saudita (alleata nel gruppo) e dagli Usa.

Il punto è che nascondere la testa sotto la sabbia sta diventando sempre più difficile, soprattutto per i sauditi e per quei pochi altri membri dell’Opec+ (gli Emirati arabi uniti e in misura minore Kuwait e Iraq) in grado di accelerare l’apertura dei rubinetti. Le pressioni – oltre che le tentazioni – stanno crescendo con le quotazioni del barile che ormai superano 120 dollari, in rialzo di oltre il 70% negli ultimi sei mesi.

L’ultimo appello è arrivato il 27 maggio dai ministri dell’Energia del G7, che hanno esortato tutti produttori di petrolio e gas ad «agire in modo responsabile» di fronte alla scarsità d’offerta, osservando che in particolare «l’Opec ha un ruolo chiave da giocare». Ma è da mesi che le pressioni sono già forti, soprattutto da parte degli Usa. E il presidente Joe Biden starebbe ora pianificando di recarsi a Riad a fine mese, in coda alla visita che dovrebbe fare in Israele.

Proprio in Arabia Saudita si è intanto già recato il ministro degli Esteri russo Sergei Lavrov, che mercoledì 1° giugno ha incontrato il suo omologo, il principe Faisal bin Farhan Al Saud: il comunicato da Mosca evidenzia (e di certo non è un caso) che i due hanno parlato anche di Opec+, «apprezzando il livello di cooperazione» raggiunto grazie a quest’alleanza.

Giovedì 2 – giorno del vertice della coalizione, che di nuovo si riunirà via web – è previsto che Lavrov partecipi al Consiglio di cooperazione del Golfo (Gcc), organismo di sei Paesi di cui fanno parte anche altri due membri dell’élite dell’Opec: Emirati arabi e Kuwait, entrambi capaci come l’Arabia Saudita di accelerare le estrazioni di greggio.

Per l’emissario di Mosca potrebbe essere l’occasione giusta per autorizzare – o forse addirittura per chiedere – la sospensione dalle quote produttive, liberando così le mani agli alleati del Golfo Persico, che con l’export di diesel oggi non si fanno scrupoli a sottrarre quote di mercato alla Russia, ma che finora hanno evitato di offrire più greggio nel timore che il tradimento dei patti potesse distruggere l’Opec+.

Un riordino delle quote peraltro sta diventando un’esigenza piuttosto urgente per il gruppo, che a settembre concluderà il programma di ritiro dei maxi tagli di produzione con cui aveva regito alla pandemia da Covid. Il piano, approvato a luglio 2021, prevedeva aumenti mensili da 432mila bg che ormai da tempo sono divenuti virtuali perché la maggior parte dei Paesi membri non riesce a produrre di più.