Renault Clio ibrida

Incentivi auto di 2000 euro in caso di rottamazione per la Renault Clio hybrid E-Tech. La nuova Clio è il primo veicolo della gamma Renault ad essere dotato di dispositivi che permettono la guida autonoma di secondo livello, è il primo modello ibrido della casa francese (la motorizzazione E-Tech full hybrid arriverà nel primo semestre 2020) e presenta il nuovo sistema multimediale connesso Easy Link, il cuore pulsante dello Smart Cockpit della vettura. Di serie il sistema Highway and Traffic Jam Companion che gestisce frenata e ripartenza automatica da 0 a 170 km/h e si combina, nello stesso intervallo di velocità, all'azione del Cruise Control adattivo, nonché (da 70 a 180 km/h) al sistema di mantenimento della corsia, così come la frenata di emergenza attiva con riconoscimento pedoni e ciclisti, l'avviso distanza di sicurezza e il riconoscimento dei segnali stradali. Nel dettaglio la Renault Clio Hybrid E-Tech 140 Zen è lunga 405 cm, larga 180 cm, alta 144 cm con un bagagliaio da 301 a 979 litri. Nella versione Hybrid E-Tech 140 Zen costa 21.950 euro con motore ibrido benzina di 1.598 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 103 kW/140 cavalli ed una coppia massima di 144 Nm a 3.200 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 39 litri. Le emissioni di CO2 sono di 96 g/km. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 9,9 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 180 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.238 kg.
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