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Renault si allea con Geely per vendere in Cina. Schiaffo al partner Nissan

La Losanga ha venduto soltanto 19.229 veicoli in Cina l’anno scorso, vedendo diminuire la quota di mercato nel paese a un impalpabile 0,08%

di Alberto Annicchiarico

Il nuovo logo Renault (Reuters)

4' di lettura

«Nissan non ci può salvare». Dopo avere difeso a lungo le ragioni dell’Alleanza all’indomani dell’uscita di scena definitiva dell’ex ceo Carlos Ghosn - oggi latitante, travolto da un’inchiesta in Giappone per avere mentito sull’entità dei propri compensi e per appropriazione indebita a danno della società - il numero uno di Renault, Luca de Meo ha rotto gli argini. La partnership con i giapponesi non dà i risultati auspicati sul mercato cinese. E pare che non ne possa dare. Anche per questo de Meo...

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