GM, fermi tutti i robotaxi Cruise dopo lo stop delle autorità a San Francisco

Nell’episodio più grave il robotaxi ha frenato bruscamente ma non ha evitato la persona. Il veicolo ha quindi tentato di accostare, ma ha continuato la corsa per alcuni metri ad una bassa velocità (11 chilometri all’ora) ma con il pedone sotto l’auto.

Il Dmv ha affermato che Cruise non ha mostrato l parte del tentativo di manovra di accostamento quando ha condiviso il video dell’incidente con i suoi funzionari il 3 ottobre. L’agenzia ha affermato di essere venuta a conoscenza dell’intera dinamica dell’incidente grazie alla National Highway Traffic Safety Administration e quindi ha chiesto che Cruise consegnasse il filmato aggiuntivo. L’omissione avrebbe ostacolato l’agenzia nella valutazione della sicurezza dei veicoli. Cruise ha contestato la la ricostruzione.

La società, intanto, brucia liquidità: 1,4 miliardi di dollari solo quest’anno. Martedì 24 ottobre, durante la conferenza sui risultati trimestrali di GM, la ceo Mary Barra aveva affermato che il gruppo di Detroit crede nella tecnologia della guida autonoma e prevede di implementarla con Honda a Tokyo nel 2026. «I nostri dati ci dicono che i veicoli Cruise senza conducente sono coinvolti in molte meno collisioni rispetto alle automobili guidate da esseri umani», aveva precisato Barra. Il titolo GM perdeva oltre il 3,5% a due ore dalla chiusura oggi a Wall Street mentre, dopo oltre 5 settimane di sciopero che ha coinvolto anche Ford e Stellantis, sembrava avvicinarsi un accordo con la Uaw sul contratto.