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Stellantis crede nell’idrogeno. Trattativa per acquisire una quota di Symbio

La chiusura della transazione è prevista nei primi mesi del 2023 ed è soggetta alle consuete condizioni, incluse le approvazioni normative

di Redazione Finanza

Reuters

2' di lettura

Stellantis segue le orme di Toyota? Il quarto gruppo automobilistico mondiale ha avviato una trattativa esclusiva con Faurecia, una società del gruppo Forvia, e Michelin per l'acquisizione di una considerevole quota di partecipazione in Symbio, attiva nel settore della mobilità a idrogeno a zero emissioni. Stellantis andrà quindi ad affiancarsi agli attuali azionisti Faurecia e Michelin. La chiusura della transazione è prevista nei primi mesi del 2023 ed è soggetta alle consuete condizioni, incluse le approvazioni normative.

«La tabella di marcia di Symbio per gli aspetti tecnici combacia perfettamente con i piani di Stellantis relativi alla mobilità a idrogeno in Europa e negli Stati Uniti», ha detto Carlos Tavares, Ceo di Stellantis, sottolineando che “questo passo consentirà di velocizzare lo sviluppo di questa tecnologia, che consentirà di offrire ai nostri clienti nuovi prodotti a basse emissioni oltre ai tradizionali veicoli elettrici”. Tavares si è detto grato «ai team di Faurecia, Michelin e Symbio per il loro impegno a favore dell'innovazione, dell'eccellenza e della collaborazione; tutti noi lavoriamo per raggiungere l'obiettivo di una mobilità decarbonizzata».

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«Con l’intenzione di acquisire una quota di partecipazione in Symbio, Stellantis conferma la validità dell’approccio di Michelin e Faurecia per la creazione di un leader globale nella mobilità a zero emissioni. La nuova struttura porterà all’accelerazione e alla globalizzazione della crescita di Symbio a vantaggio dei clienti», ha affermato Patrick Koller, Ceo di Faurecia. A sua volta Florent Menegaux, Ceo di Michelin ha dichiarato: «Michelin è convinta che la tecnologia a celle a combustibile a idrogeno contribuirà in modo sostanziale alla decarbonizzazione della mobilità e anche oltre. Questo è ciò che spinge Michelin a operare in questo ambito con spirito pionieristico da oltre 20 anni. L’ingresso di Stellantis nel capitale di Symbio rafforzerebbe questa convinzione e fungerebbe da catalizzatore per l’enorme slancio del settore che abbiamo creato con Faurecia».

Nell’ottobre 2022 Symbio ha presentato il progetto HyMotive, volto a dare slancio alla propria industrializzazione e all’innovazione in modo dirompente, consentendo di aumentare la propria capacità produttiva in Francia fino a 100mila sistemi fuel cell all’anno entro il 2028, con la conseguente creazione di 1000 i posti di lavoro in Francia. La soluzione idrogeno potrà servire per autocarri, furgoni, autobus e anche automobili. Questa transazione consentirà a Symbio di svilupparsi ulteriormente facendo leva sulla posizione di leadership detenuta da Stellantis nei mercati automotive europei e statunitensi.

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