Il Rapporto

Trasporto aereo, Enac: nel 2020 crollo del 72,5% dei passeggeri, perdita di oltre un miliardo per i gestori

Roma Fiumicino ha perso il 77,5% di passeggeri rispetto al 2019, con circa 9,7 milioni di passeggeri, seguito da Milano Malpensa (-74,9%)

(foto Ansa)

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La crisi pandemica ha colpito duro il trasporto aereo. Nel 2020, mette in evidenza il Rapporto e Bilancio sociale 2020 dell’Enac, il numero di passeggeri è crollato del 72,5%. Un crollo che ha travolto i conti dei gestori, con una perdita economica complessiva subita dal sistema di oltre 1 miliardo di euro, nel solo periodo marzo-settembre 2020. Roma Fiumicino ha perso il 77,5% di passeggeri rispetto al 2019, con circa 9,7 milioni di passeggeri, seguito da Milano Malpensa (-74,9%).

Enac, nel 2020 persi 52,7 milioni di passeggeri

Nel corso del 2020, il traffico aereo è stato fortemente condizionato dalla crisi innescata dall'emergenza epidemiologica da Covid-19 che ne ha causato una forte contrazione, in linea con quanto registrato nel resto del mondo. Sono stati 52.759.724 i passeggeri transitati negli aeroporti italiani nel 2020, tra traffico nazionale e internazionale, con un decremento rispetto al 2019 del -72,5%. Il traffico nazionale, con i suoi 25 milioni di passeggeri ha registrato una diminuzione più moderata, -61,1%, rispetto al traffico internazionale, - 78,3%, con un totale di circa 27.700.000 passeggeri. Il 2020, sottolinea l’ente nazionale dell’aviazione civile, è stato caratterizzato dalla diffusione della pandemia da Covid-19 che fin dal mese di marzo ha avuto profonde ripercussioni sul trasporto aereo in tutto il mondo. In Italia dopo una prima chiusura ai voli provenienti dalla Cina e dalle zone limitrofe, il traffico aereo ha subìto una drastica riduzione evidenziata in una prima fase nella domanda da parte dei passeggeri e successivamente nell'offerta dei voli. I vari lockdown, nella prima parte dell'anno, hanno portato, in particolare su alcuni aeroporti nazionali, a un fermo pressoché totale dei voli passeggeri.

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Impatto più limitato su business cargo

In un contesto caratterizzato da ingenti perdite per i gestori, il business cargo e l’aviazione generale hanno mostrato, tuttavia, una maggiore resilienza alla crisi pandemica, si evidenzia nel Focus. L’Enac ha monitorato costantemente l’impatto che la situazione contingente ha generato nel settore e ha predisposto, attuato e rappresentato proposte di interventi a sostegno del comparto aeroportuale. Nel corso del 2020, i dati acquisiti dalle società di gestione hanno mostrato una progressiva e drastica riduzione dell’attività volativa e una correlata riduzione del fatturato, con ingenti oneri per le società in termini anche di assorbimento della liquidità aziendale. L’importo stimato della perdita complessiva subita dal sistema è stato trasmesso al Mit nell’ambito di specifici interventi a sostegno del settore. In tale contesto l’Enca - si sottolinea - ha fornito un supporto significativo agli operatori del trasporto aereo, adottando misure urgenti. Gli effetti della pandemia si sono sentiti anche sugli investimenti aeroportuali programmati, evidenzia il Focus. Questa contingenza negativa ha comportato pesanti ripercussioni sullo sviluppo delle infrastrutture aeroportuali: da un lato, la progettazione e la realizzazione delle opere aeroportuali hanno subito un rallentamento, anche dovuto ai mesi di lockdown nazionale, dall’altro tuttavia la pianificazione strategica e quella pluriennale delle opere sono state interessate da un complesso processo di aggiornamento e revisione a partire dal secondo quadrimestre del 2020.

Ryanair prima compagnia con 11 milioni di passeggeri, Alitalia a 6,5

Ryanair si conferma il primo vettore operante in Italia, con oltre 11,8 milioni di passeggeri trasportati.E' quanto rileva l'Enac nel suo Rapporto 2020. Segue, molto staccata, Alitalia con 6,5 milioni di passeggeri e easyJet con 3,5 milioni di passeggeri.

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