Venezia, la bioraffineria fa scuola e scommette sul bio jet per l’aviazione

Quali sono le ricadute sul territorio?

La bioraffineria di Venezia rappresenta un modello di conversione sostenibile di un asset industriale tradizionale, perché integra sostenibilità economica (legata al riuso degli asset), sociale (per la tutela dei posti di lavoro sul territorio) ed ambientale (per la riduzione dell’impatto); inoltre i nostri biocarburanti sono un’alternativa energetica già disponibile ai prodotti tradizionali e il loro sviluppo nei nostri mercati interni ed esterni, garantirà un percorso di transizione energetico graduale, giusto e accessibile a tutti, innescando un processo di innovazione diffusa.

Come si è evoluta negli anni?

La bioraffineria Venezia nasce nel 2014 per la lavorazione dell’olio di palma, ma dalla fine del 2022 nel nostro processo di evoluzione sostenibile siamo palm oil free; in accordo alle direttive comunitarie; oggi lavoriamo materie prime di origine biogenica, prevalentemente da materie prime di scarto, come olii esausti da cucina, grassi animali, residui dell’industria agroalimentare, e da una parte residuale di olii vegetali. Inoltre, per assicurare l’approvvigionamento sempre più sostenibile delle sue bioraffinerie, Eni ha lanciato un progetto di agri-feedstock in alcuni Paesi dell’Africa, che prevede la coltivazione di piante su terreni degradati e quindi non in competizione né con la produzione alimentare, né con le risorse forestali. I nostri biocarburanti sono ottenuti sottoponendo le materie prime a una serie di processi di trasformazione.

Quali sono i passaggi?

Le materie prime arrivano attraverso navi e autobotti, per poi subire un processo preliminare di una preparazione ovvero un pretrattamento di tipo chimico/fisico in cui vengono rimosse le impurità; poi si passa al processo di trasformazione vero e proprio, all’interno dell’unità nell’unità Ecofining™, cuore della bioraffineria. Viene recuperato anche l’olio usato in cucina o nelle fritture e conferito dai cittadini alle municipalizzate e ai Consorzi deputati alla raccolta. I prodotti che otteniamo sono oli vegetali idro-trattati nei tagli gasolio, GPL e nafta, privi di ossigeno, di aromatici e con caratteristiche in termini di potere calorifico e indice di cetano migliorativi rispetto ai combustibili tradizionali.

State progettando impianti gemelli a quello di Venezia?

I biocarburanti sono una delle leve strategiche di Eni, e il piano di sviluppo è coerente con gli obiettivi di decarbonizzazione societari; è previsto un incremento di capacità nei prossimi anni in italia e all’estero e una diversificazione dei prodotti, includendo ad esempio il bio jet, alternativa sostenibile per l’aviazione.

Che spazio ha il lavoro femminile nella bioraffineria?

Io ne sono la responsabile, ma sono diverse le posizioni apicali ricoperte da professionisti di genere femminile in Eni; un esempio sono la mia responsabile di linea e la mia vice. La bioraffineria di Venezia, nata nel 1926, ha una consolidata esperienza industriale che forma ogni giorno giovani uomini e donne. Il nostro è un lavoro operativo e i reparti operano in turni che garantiscono un presidio di 24 ore su 24, 365 giorni all’anno. Il lavoro in produzione oggi
più di ieri è aperto alle professioniste, e lo fa in modo inclusivo e senza limitazioni.