AUTO ELETTRICHE

Volkswagen: le batterie della gamma ID. ricaricabili fino a 125 kW


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2' di lettura

La Volkswagen avvierà la produzione della ID.3 prima della fine dell'anno. La berlina compatta è il primo membro della gamma ID., la nuova generazione di vetture elettriche del costruttore tedesco. I futuri proprietari di ID. non dovranno preoccuparsi della durata delle batterie: Volkswagen garantirà che manterranno almeno il 70% della loro capacità iniziale anche dopo 8 anni o 160.000 km. Nel 2017 Volkswagen ha consolidato le sue attività di sviluppo delle batterie nel Centro di Eccellenza di Salzgitter. «Il nostro obiettivo è assicurarci che le batterie delle ID. durino quanto le auto» ha dichiarato Frank Blome, Responsabile del Centro d'Eccellenza. Volkswagen offrirà le batterie delle ID. in diverse taglie. Chi non è particolarmente interessato a coprire grandi distanze perché usa l'auto solo in città per brevi tragitti potrà scegliere una batteria con un contenuto energetico minore a un prezzo più basso. Coloro che invece viaggiano di frequente per lunghi tratti potranno scegliere una batteria di capacità maggiore. A seconda del modello e della batteria l'autonomia nel ciclo WLTP è compresa tra 330 e 550 km. Volkswagen ha inoltre progettato le batterie affinché siano in grado di essere ricaricate fino a 125 kW, il valore più elevato finora raggiunto nel segmento della ID.3 e in grado di garantire tempi di ricarica ridotti.
Sulla base di ricerche svolte a livello internazionale Volkswagen stima che circa il 50% delle ricariche sarà effettuato a casa e circa il 20% al lavoro. Una nuova gamma di wallbox è stata progettata per rispondere a queste esigenze: le stazioni sono in grado di ricaricare fino a 11 kW in corrente alternata (AC) molto più rapidamente rispetto a un alimentatore tradizionale a 230 V: la wallbox è in grado di ricaricare totalmente l'auto in una notte o una giornata lavorativa. Volkswagen ritiene inoltre che il 25% delle ricariche saranno effettuate in spazi pubblici e il restante 5% in stazioni di ricarica autostradali. Se la batteria è ricaricata in una stazione rapida ad alta capacità, in 30 minuti si possono ottenere circa 260 km di autonomia autostradale (stime WLTP).

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