Auto ibride: 25 modelli tra compatte, suv, cabrio, station wagon e multispazio

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Volkswagen Golf ibrida

(VOLKSWAGEN)

L’ottava generazione della bestseller Volkswagen debutta con dotazioni di serie high-tech: è il primo modello della sua fascia ad essere equipaggiato di serie con una plancia completamente digitale, offre la guida assistita fino a una velocità di 210 km/h ed è il primo modello del Marchio ad utilizzare l'intelligenza collettiva dei dati sul traffico (Car2X) segnalando in anticipo eventuali pericoli. La gamma degli equipaggiamenti di serie è stata notevolmente ampliata. La nuova versione di accesso vanta già dotazioni tecnologiche come l'assistenza per il mantenimento della corsia Lane Assist, il sistema di controllo perimetrale Front Assist con funzione di frenata di emergenza City e rilevamento dei pedoni, assistenza alla svolta, un infotainment system online con touchscreen da 8,25”, il volante multifunzione, la chiusura centralizzata senza chiave Keyless-Go, nonché luci anteriori e posteriori a Led. La gamma di motorizzazioni prevede propulsori benzina, Diesel e mild-hybrid (Mhev). Nello specifico la Golf 1.5 etsi Evo Act Dsg Life è lunga 428 cm, larga 179 cm, alta 149 cm con un bagagliaio da 381 a 1.237 litri. Costa 30.150 euro con motore a ibrida benzina di 1.498 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 96 kW/130 cavalli ed una coppia massima di 200 Nm a 1.400 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 45 litri. Le emissioni di CO2 sono di 130 g/km. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 9,2 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 214 km/h.

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