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Ferrovie: Rfi aggiudica nodo Firenze a consorzio Pizzarotti-Saipem

Passante e stazione interrata, valore di oltre un miliardo (Il Sole 24 Ore Radiocor Plus) - Roma, 28 nov - Rete Ferroviaria Italiana comunica in una nota di aver aggiudicato al consorzio che vede come capofila Impresa Pizzarotti e come impresa consorziata Saipem i lavori, dell'importo complessivo di oltre un miliardo di euro, per la realizzazione del passante e della stazione AV del nodo di Firenze. La societa' del Gruppo Fs spiega nel comunicato che l'opera "consentira' una nuova configurazione della rete ferroviaria fiorentina, separando i flussi dei treni ad Alta Velocita' da quelli dei treni regionali, con effetti positivi sia sulla regolarita' del servizio sia sul suo potenziamento, in termini di frequenza e numero di corse". Il passante di nuova realizzazione si sviluppa per circa 7 chilometri in sotterranea con due gallerie parallele mediamente a circa 20 metri di profondita', completate con due tratti terminali in superficie: a nord tra le stazioni di Firenze Castello e Firenze Rifredi, e a sud nei pressi della stazione di Firenze Campo di Marte. Lo scavo delle gallerie avverra' con tecniche di tipo meccanizzato tramite l'utilizzo di una fresa tunnel boring machine. Lungo il tracciato in sotterraneo verra' realizzata la nuova stazione AV/AC Firenze Belfiore, progettata dallo studio di architettura Foster e dalla societa' di ingegneria Arup and partner. La stazione, servita dai treni AV, sara' interconnessa con la stazione di Santa Maria Novella e con l'intera area urbana circostante grazie a diverse modalita' di trasporto: il nuovo people-mover che operera' tra la nuova stazione e Santa Maria Novella, la linea 2 del sistema tramviario cittadino gia' in esercizio e la nuova fermata ferroviaria di superficie denominata Circondaria. In questi mesi, riferisce sempre Rfi, sono proseguite senza soste le attivita' di revamping della fresa presso il cantiere di Campo Marte. Dal primo agosto sono state avviate le attivita' propedeutiche allo smontaggio della macchina che proseguiranno fino a marzo accompagnate da quelle di revisione, sostituzione componentistica e riassemblaggio. Entro la fine di marzo, completate tutte le operazioni e i test preliminari, la macchina potra' essere messa in funzione.

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(RADIOCOR) 28-11-22 15:48:39 (0379)PA,INF 3 NNNN

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